很多表友刚接触机械表的时候，肯定都会郁闷过一个问题。明明是新表，戴着戴着误差越来越大甚至停走了。这就奇怪了，花巨资新买的手表，这么快就出现问题？但其实，这是自动机械表机心的一个手动上链问题。
随着腕表界的更新换代，现在基本上各个品牌都是自动上链机心了。但是不管是手动上链机心还是自动上链机心，都会面对一个问题：现在都市人工作的原因，手腕放在电脑桌前以及运动量的减少。手表偷停或者当运动量不足的时候精度误差增大，晚上走几个小时就停了。
自动上链手表能够在佩戴时主动带动发条盒上链，那么手表一旦停走，我们会对自动上链表进行手动上链。这个动作对于机心内部的零件有什么影响呢？
其实这个问题，制表师早已考虑到了。答案不难猜测，手动上链时，内部所有齿轮几乎都会随之转动，包括自动盘，我们细细感受是能感觉到这些转动的。
目前市场上的自动腕表一般都设置了换向轮，换向轮的作用就是，进行手动上链时，机芯的其他零件都会静止不动，以防止机心过度磨损。所以其实每天都可以为自己的自动腕表手动上链，而无须过度担心，即使偶尔忘记要上链，自动上链的装置也会随着你的动作自行上链。。
自动手表不会像手上链手表那样需要每天都去上链，假如手表已经在满链状态下，在佩带中将会出现两种情况：
(1) 每天仅靠自动上链，发条被拉紧到大于一天走时所释放的程度，那么基本上是处于和保持在满链(或接近满链)的状态下，这是正常的；
(2)每天仅靠自动上链，发条拉紧的程度低于一天走时所释放的程度，这样的话，就会出现入不敷出的状态。手表将会出现各种走时上的问题，包括误差变大和停表。这就需要手动上链补足。
手动上链机芯与自动上链机芯
自动机械表和手机械动表的机芯结构不同，除了多一个自动陀以外，其中最常见的三种自动手表上链机制分别是双换向轮设计 、魔术杆设计 、啄木鸟设计 。但机械自动上链系统的运作原理只有一种，就是利用佩戴者手臂的移动，因地心吸力使自动系统内的重物(金属摆陀)摆动，金属摆陀的不断转动从而推动系统内的杠杆及齿轮为主发条上链。
而且发条结构也不一样。常见的机械表有主发条和副发条。主发条是用来储存能量的，副发条是用来固定主发条的。当主发条储蓄的能量太多时，就会传递能量到副发条，此时，副发条会收缩，在发条盒内壁滑动，进而带动主发条释放多余的能量。就好比水库里面的水太多，超过大坝的警戒线，水库就会开闸放水一样。所以，有了这个过载保护装置，手表就可以一直上链。
还有一个小知识是，手表的发条上的越满，摆轮的摆幅就越高，走时性能也就越好。所以，自动上链手表是为了保证你的手表在每天的佩戴中保持接近满条的状态，确保机心走时精准度达到最佳。并不是自动表就不用手动上链了。
但是自动表的上链和发条部件也会有损坏的情况。例如暴力挥动手表、上链速度太快。那么就可能加速其磨损，甚至直接折断。
无论运动量大与不大，每过一段时间都最好拔出表冠进行拨针动作与上弦。一来可以磨合下拨针轮系每个部件的油润滑，二来特别对于螺纹锁把的表冠而言，如果不经常性的拧开时间一长很容易会“屏牢”，这是因为汗水等缘故造成，到时想拧都拧不开了。我相信很多表友都有这体会吧。
所以，当自动机械表停走后，你可以先手动上链，使机芯恢复正常运转，然后依靠自动上链装置补充能量，保持发条的最佳状态。
