大兴机场不分t几航站楼
大兴机场目前为止有一个航站楼，北京大兴国际机场，位于中国北京市大兴区榆垡镇、礼贤镇和河北省廊坊市广阳区之间，是4F级国际机场、世界级航空枢纽、国家发展新动力源。
北京大兴国际机场为中国联合航空的主运营枢纽机场，也是中国南方航空、中国东方航空、河北航空和厦门航空的基地机场。
北京大兴国际机场航站楼是世界首个实现高铁下穿的航站楼，双层出发车道边世界首创，有效保证了旅客进出机场效率。
大兴机场只有1个航站楼。
大兴国际机场航站楼共7层。地上5层，主要为旅客进出港、候机及中转使用;地下2层，分别为各类轨道交通车站的站台层和站厅层。航站楼内纵横交错、四通八达，被称之为“六芒星”。航站楼内60%的区域可以实现天然采光，贯穿整个600米的五条指廊，既能为室内引入足够的光线，也能为旅客指引方向。每条末端到主楼中心点的距离均为600米，步行时间不到8分钟，有效地缩短了旅客的步行距离。
在大兴国际机场你会看到满满的科技感，从值机、行李托运、安检、登机，四大关键环节实现全流程自助、无纸化通行、刷脸登机。全面实现高科技真正落地。初步统计，大兴国际机场共创造40余项国际、国内第一。为体现环保理念，大兴国际机场也成为全球枢纽机场中首次实现场内通用车辆100%新能源的机场。
被我国台湾媒体比喻为“海星”的大兴国际机场，有着科幻大片等级的壮美外观，而它真正的“身份”，其实是一只展翅高飞的凤凰。《山海经》有云：“凤凰，见则天下安宁。”寓意“凤凰展翅”大兴机场，在通航后，将与北京首都国际机场两座大型国际航空枢纽南北遥相呼应，北京正式进入“龙凤呈祥”的双枢纽时代。
大兴国际机场地处京津冀区域的中心。从2014年开工建设到2019年揭幕，新建机场仅用了5年时间。机场占地约4.05万亩，共有4条跑道、150个机位的客机坪、24个机位的货机坪、14个机位的维修机坪、70万平方米的航站楼，旅客年吞吐量预计达到1.3亿人次。
