不可调 但是可以使用改装套件
这种减震的效果是非常一般的
飞度的后减震采用的是扭力非独立悬挂。这种结构造价低，车身的稳定性不是特别的好。在经过不平的路面的时候，车内的人员会感到明显的颠簸的感觉！
本田飞度运动避震套装重磅推出，EDDY为第四代飞度量身定做一整套避震总成，针对车辆本身倾侧大，车身支撑力不足作出运动化调整
可以调
三阳飞度4踏板减震这样调:
三阳飞度4踏板的前减震器那有个内六角螺栓，就是调节减震器的弹性的。摩托车后减震器调法是后减震一般设置有五档，出厂时一般是放在最软的一档的，可以用专用的勾扳子来调整它。
摩托车前液压减震软硬的调整是通过增减液压油决定的，油少点就软一些，油多了就硬，减震得具备压紧力调整才行，弹簧下座是有台阶的，台阶目前的状态是弹簧预压最松的状态。
也就是这个减震目前最软，用工具将弹簧向上压紧，转到并爬升一个台阶，它就变硬一度，有几个台阶就可以让预紧力紧几度。
