两充电器充电中
为避免过压充坏电池，充电过程中监测单组电池电压，当单组电池电压上升到10V左右时，拆除24V充电器，恢复电池组原来的接线，用匹配的48V充电器充电。
拆除24V充电器，恢复正常48V充电状态
经过8小时的充电，电池组电压逐渐上升，慢慢恢复到了正常状态。
电池组电压逐渐恢复到50.2V
单组电池电压逐渐恢复到12.6V左右
后续总结：电池充满后，经过骑行和后来又充电几次发现电池恢复状态还不错。由于亏电时间太长，对电池伤害肯定是有的。事实证明这种办法来激活“饿死”的电池还是有效的。如果有朋友电动车电池也有这种情况不妨可以用这个方法试一下（这方法是一个资深电动车维修师傅告诉我的）。此方法同样适用于60V、72V等电池组。两个充电器分别是24V充电器和电池组标配充电器，接线过程一定注意电池极性，避免出现安全事故！ 此方法充电只限于铅酸电池，锂电请忽略！
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