华南理工大学华汽电动车队获得原型车电动车组冠军
据了解，壳牌集团持续举办这一赛事，意在鼓励年轻一代勇敢直面能源与交通领域的各项挑战，为低碳、高效的交通出行探索无限可能。
“壳牌汽车环保马拉松”总经理Norman Koch告诉石油Link，能源行业的发展需要技术创新，通过举办这一挑战赛，希望能够帮助更多技术人才成长。
“壳牌汽车环保马拉松”总经理Norman Koch
Norman Koch还表示：“在这项赛事中，学生不仅能将所学知识应用于实践，还会学会利用有限的资金，面对可能很紧迫的项目周期，通过团队协作，交付最好的结果。未来，我们期待有更多的中国学生加入‘壳牌汽车环保马拉松’全球大家庭。”
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迫在眉睫的能源竞赛
“用最少的能源，行最远的距离”，到如今，这已不仅仅是一项趣味科技竞赛，而可能是一场全人类都需要参与的竞赛。
有研究预测，50年后，全球人口数量可能突破100亿，比目前高1/3。人口数量的增加和人们寻求提供生活质量，必将增加能源需求。
而能源消费增加带来的碳排放增加，很可能导致气候变暖，并因此带来洪水、干旱和海平面上升等灾害。
在环境问题日益严重和能源需求增长这对矛盾的重压下，能源转型已经迫在眉睫。
在“壳牌汽车环保马拉松”挑战赛同期举行的“美好出行，创领未来”主题论坛上，来自企业与学界的相关代表与青年大学生齐聚一堂，就能源转型展开了探讨。
“美好出行，创领未来”座谈会
壳牌中国集团主席张新胜表示：“能源转型是本世纪最大的转型之一。作为能源企业，壳牌希望与各方携手合作，提供更多更清洁的能源解决方案，应对能源挑战。创新是壳牌的基因，我们希望通过创新，把握住能源转型中的机遇。”
壳牌中国集团主席张新胜比赛现场致辞
论坛嘉宾普遍认为，“清洁低碳”“能源效率”和“多元化”，是当下能源转型的三大关键词，并且能源转型的过程，需要由创新来引领。
而据统计，在目前人类每年消耗的能源当中，有近20%被交通出行所消耗。升级交通出行的方式，将是实现能源转型的重要一环。
为此，有越来越多国家地区鼓励电动车、LNG（液化天然气）卡车等低碳交通工具的使用。同时，以太阳能、风能为代表的可再生能源，其产量正在以前所未有的速度增长。
在中国，还有越来越多人热衷发展氢能汽车，以试图在保证汽车续航能力的前提下，让交通出行更加环保。
围绕交通出行话题，论坛嘉宾也分享了自动驾驶、汽车共享等创新方式，在缓解出行压力、降低能源消耗等方面的前景。
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能源转型的平衡术
而在能源转型之路上，传统能源公司也面临着巨大挑战。
在当下，全球仍有近10亿人持续在没有电力的环境下生活，很多地区能源短缺问题依旧凸显。在这种情况下，传统的化石能源在未来一段时间内，仍然将发挥重要作用。
因此，在新旧能源业务之间，传统能源公司平衡好业务组合至关重要。
“最主要的是要设置你的长期目标，要采取行动。”壳牌中国集团主席张新胜告诉石油link：“现有的业务必须要创造足够的现金流，这样才有实力投资新业务。一定要花足够的精力和投资，来培植这些新业务。”
据了解，为应对气候问题，壳牌集团制定了《“天空”远景》，将致力于实现到2035年将其能源组合的净碳足迹与2016年的水平相比减少20％左右、在2050年之前实现所销售的能源产品净碳足迹减半等目标。
