为进一步提高道路通行能力，推进鞍山智慧交通项目建设，让鞍山城市道路管理水平驶入智能化快车道，为打造平安舒适幸福新鞍山赋能助力。近日，鞍山市公安局交通安全管理局对我市部分主干路的信号灯岗进行了改造，一批新型立柱式交通信号灯逐步取代悬臂式信号灯，亮相街头，指挥交通。部分驾驶员及市民一时间还没有适应，也有一些疑惑。对此，17日，记者带着大家关注的问题来到交管部门，相关负责人热情接待了我们，并针对疑问进行了详细解答。
1.为什么把横杆信号灯换成竖杆的，出于什么考虑？
回答：年初以来，交管部门对我市信号灯控制路口展开了全面的安全隐患排查，其中发现了在主干道上存在很多建设超过十年以上的老旧设施，例如信号灯杆腐蚀严重、基础不稳，容易发生倾斜，安全隐患突出。为了尽快解决这些安全隐患，交管部门计划对70处灯岗进行改造，借鉴先进城市经验，根据国标要求配套了立柱式信号灯。
立柱式灯杆有施工作业面小，稳定性、安全性高；维护简易，尤其是维护时几乎不占用车道，对交通干扰小；路口左右两侧安装同步信号灯，避免因前车遮挡影响视线，同时促使驾驶员向左右两侧观察，视线内的交通状况可全面掌握，提升良好的驾驶习惯和自身安全；路口更简洁、大方，视野开阔，可有效提升城市形象等优势。
2.竖杆信号灯没有横杆的醒目，离近了才能看到，这个问题怎么解决？
回答：立柱式灯杆理论上比横杆更醒目，因为在一个路口同一出口方向我们一般会设立左右两侧同步信号灯，会比横杆信号灯视野更开阔。因为工期短，任务重，先期建设完成投入使用的灯岗，现在有专门的巡查队伍对存在高度不够，树木、广告牌遮挡问题在逐一排查整改，我们会根据实际需求进行微调。比如千山路胜利路，路口比较大，车流量密集，驾驶员观察信号灯所需要的视距比国标要求高，对于这种情况我们施工队伍在原有灯杆高度基础上提升了近一米。
3、竖杆信号灯太矮，在路边很容易被行道树、电线杆或是公交车等大型车辆遮挡，给行车带来不便。
回答：根据实际需求，我们正在积极与绿化和广告牌产权单位沟通协调，对信号灯有干扰的会尽快清除，同时对特殊路口有实际需求提升灯杆高度的我们正在进行优化、调整。
4、横杆改为竖杆离远时感觉是信号灯坏了，到岗前才发现信号灯在路边，容易造成事故。
回答：这个问题的产生是由于部分路口的旧灯杆和信号灯没有拆除造成的。目前，原有灯杆的拆除工作正在紧张有序的推进中，因原有灯杆中的供电线路、通讯线路较为复杂、目前采取的方式是先行拆除原有灯杆的横支臂，确保不会与改造后的灯杆发生混淆。近期内对新灯具有干扰的，交管部门会加快节奏清除。
5、听说日本、韩国等国家也是竖杆信号灯比较多，我们这么做是不是要与国际接轨？
回答：立柱式信号灯杆已经被多个国家和国内先进城市采用，理论上和实际应用上是经过实践检验论证可行的。最终的目的就是要给交通参与者创造一个安全、有序、畅通的交通环境。
6、个别信号灯安装角度有偏差，看不清倒计时，建议及时调整。
回答：交管部门已将排查到有问题的路口进行逐一登记，工作人员会到现场实地勘察、研判，会根据实际需求进行进一步优化、微调，保障驾驶员得到良好的行车体验。
7、立柱太矮，在两侧受背景建筑灯光影响，容易误判，建议提高高度。
回答：工作人员正在紧锣密鼓地对投入使用的灯岗进行系统排查，对较大灯岗灯杆矮的问题已在调整、优化。
