误区三：钛合金车架，焊接越厚实，焊点越多越坚固。
焊接，是使用大量热能让两侧金属瞬间达到，或者超过熔点，使得两侧金属瞬间链接起来，所以说焊接点越大，也就是说金属受热面积越大，金属原子（排列）改变其特性，重新排列的几率和面积也就越大，钛合金和其他金属焊接完全不同，需要在高温无氧条件下焊接，尽可能快速，减少焊接过程中，温度过高，发生应力变化，并且事实也证明，越是焊接复杂，越多补强的钛合金车架
其损坏的几率也是越高的。
误区四：Ti-6AL-4V钛合金，是最好的钛合金。
这个要看是怎么加工了，俗称的64钛，就是含有6%的铝和4%的钒的钛合金。这两种金属元素的提高，确实可以使钛合金车架更硬，但是也带来更高的加工难度。限制了64钛合金无缝管材的生产，所以说，即使是64钛合金，如果采用的是卷管焊接技术，那么它的强度也依然不如无缝32钛合金的车架。
钛架就是伴侣，
与灵魂相伴到永远，
哪怕缝缝补补，追求似水流年。
