每年车险快到期的前一个月，总会接到多家车险平台的电话，基本上都是说他们车险有优惠方案，喊车主提前续保，那提前续保真的划算吗？这里面到底有没有猫腻？
有的车主可能会好奇，自己明明只在一家保险公司买过车险，为什么其他家车险公司会有自己车辆车架号等信息，其实，在这个大数据时代，有很多方式，不用觉得奇怪，习惯就好。
保险销售人员打电话来的话术都大同小异，一般会说他们家的车险活动优惠力度大，保障更全面，比上一年划算这一类，接着就会说给车主发一个报价详单，如果合适就直接可以续保。
销售催着续保，无非就是想让车主买他们家的车险，他们可以完成业绩任务，对于车主来说，提前续保有利也可能有弊，需要具体来看待，如果不了解其中门道，很可能花冤枉钱。
首先，不是所有车主都会接到保险销售的电话，一般只针对上一年度没有出过险或者出险金额较小的车主，车险公司会针对车主做一个风险估算之后才会销售车险。上一年度未出险，下一年度的车险一般都会便宜，销售也是利用这一点让车主觉得确实便宜。
销售刚开始报价都会偏高，险种非常齐全，比如三者险200万-300万，外加高额的医保外用药责任险、车身划痕险、轮胎、电池附、座位险加险等等，如果考虑车险预算，其实有的险种可买可不买。
以医保外用药责任险为例，以前基本没人会关注这一附加险，但自2020年车险新规出来后，大家也开始注意，简单来说，它是三者险的一个附加险，举一个例子，交通事故中，伤者在治疗期间如果使用了医保外的药，不在医保报销范围内。
根据保险理赔规则，这部分费用保险公司不负责赔付，需要自行承担，但实际案例中，伤者使用何种方案都是由医院根据伤情来定，伤者无法自己选择，因此，这种情况下，即使车险公司拒绝赔付，但也可以通过走诉讼，要求车险公司赔付，只是这个过程相对麻烦，费心费力。
如果预算够，自然是买比较好，省心、省事，如果预算不够，也可以不买，没必要花这个冤枉钱。至于车身划痕险，也是同样的道理，一般遇到车身剐蹭较小，不划算报车险，毕竟第二年保费会上涨。
