今年，根据《市政府办公室关于印发关于进一步优化“苏周到”服务的指导意见的通知》要求，苏州市城管局积极推动停车“无感支付”工作，并在苏州工业园区进行先行先试。目前，苏州工业园区33个收费公共停车场的设备升级改造已经完成，并开始试运行。
车主可通过微信进入“园易停”小程序，绑定车辆，开通苏周到“无感支付”功能后，停车离场便无需再进行扫码支付等额外操作，收费系统将自动识别车牌，自动扣费并抬杆，让车主畅行无忧。
除了苏周到支付以外，后期还将上线支付宝、微信和数字金鸡湖等多种“无感支付”方式。下一步，苏州工业园区将实现非税电子发票线上开具功能，方便车主自行开具非税票据。
张家港、昆山、吴江区都基于县级市（区）智慧停车平台开展“先离场后付费”试点工作。
张家港
已实现46个停车场点基于“港城e停车”的无感支付功能，目前正总结前期试点工作经验，优化升级相关服务。
昆山
已实现169个停车场点基于“牡丹停”的无感支付功能，目前已完成与昆山智慧生活平台无缝对接。
吴江
已实现46个停车场点基于“乐泊车联”的无感支付功能。
“无感支付”一次绑定即可实现车辆离场自动缴费，省去排队扫码烦恼，为群众停车缴费按下智能“快捷键”。除此之外，还将广泛应用于高速公路领域的ETC，即电子不停车收费系统，拓展应用到停车场建设中，推出ETC智慧停车服务。
常熟
进行试点工作，对76个公共停车场点进行ETC改造，并逐步扩大“ETC无感支付”应用范围。
吴江、相城
先后进行试点工作，对吴江区1个停车场点和相城区17个停车场点进行ETC改造并试点运行。
太仓
即将完成5个停车场点ETC硬件改造工作，开始试点工作。
与其他支付方式相比，ETC无感支付系统通过捕捉车辆独一无二的电子标签，使车辆信息识别准确率大为提高，避免了视频识别车牌技术因光线、角度等因素造成的识别错误问题，同时为部分不使用智能手机的车主提供了更为友好的服务，满足了不同支付习惯人群需求。
苏州市城管局将在各板块先行先试的基础上，进一步总结经验，不断扩大试点范围。按照计划安排，吴江区将于年底前完成停车场设备升级改造，实现苏周到“先离场后付费”支付服务。对停车场“无感支付”领域的探索顺应了新时代发展的要求，为提升停车效率，缓解停车难、停车乱困境提供了现代化治理手段。
