通常我们对于强制循环泵的检修要确保刚投入使用的第一年进行一次全面的检修，之后的每过两年都需要进行一次解体检修，我们检查的时候需要检查壳体内部有没有热疲劳产生的裂纹，确定由于汽蚀造成的冲刷和磨损情况，检查密封环、轴套等部件有没有发生松动，测量密封环的间隙，确保不超过标准，对于推力轴承的推力瓦片进行更换，按照要求每两年进行一次更换，同时检查径向轴承，最后检查外置式冷却器和滤网是否有裂纹或者被腐蚀，接下来小编带大家了解强制循环泵的检修需要注意什么
强制循环泵的检修需要注意：泵体检查与修理1.强制循环泵处于高温状态下运行，而电动机内部为低温冷却水，温差过大，产生的热应力比较突出，在检修的时候需要注意检查壳体内部出现的热疲劳裂纹
2.检查泵体内部的汽蚀，冲刷以及磨损的情况
3.检查固定在泵体内的零件，如密封环、轴套、紧固螺栓等是否存在松动的现象
4.所有的结合面的密封垫料、涂料、都应该按照技术标准进行除旧换新
叶轮的检查与更换叶片的各部位的磨损应该均匀，无明显的其实裂纹现象，如果叶轮的磨损超过了壁厚的三分之一，需要进行拆旧换新
密封环的径向间隙应该在1.5~2mm之间，其更换标准为标准值的1.2~2倍，一般需要控制在3mm以内，在这一个范围内泵的性能已经出现了明显的降低，无法满足运行条件的时候，就可以进行更换，强制循环泵有着两个密封环，一个固定在泵壳内，另一个固定在叶轮上，密封环采用奥氏体不锈钢制成，在叶轮上的密封环可以再镀一层司太立硬度合金，以提高其使用寿命，叶轮与密环的配合紧力为0.07~0.10mm，采用热套装配
转体检查主轴的弯曲度以及其套装件的瓢偏度，晃动度的检测方法，可按给水泵的测量方法来进行
推力轴承的检查推力轴承的推力瓦片是塑料制品，属于一种耐磨损件，需要进行定期的更换，根据设计的要求，我们没过两年需要进行一次更换，推力轴承的轴向间隙应该为0.8~1.5mm之间，极限值为2.5mm，超过这一个值就应该更换全新的推力瓦片，如果发现了磨损异常，需要查明其原因，推力盘的表面应该保持其光滑，无裂纹，麻点，毛刺以及剥落等现象，同时需要检查叶轮的各水道结垢与汽蚀的现象，推力盘和轴之间应该有一定的紧力，不能出现松动
径向轴承是由塑料制成的滑动轴承，在轴颈上镶有轴套，解体之后需要检查轴套和轴承的磨合情况，轴套与轴承的径向间隙应该保持在0.2~0.35mm之间，不能超过0.4mm，将实测间隙值与上一次检修实测值进行对比，可以推算出磨损的速度，然后继续决定是否有必要对其轴瓦尽心更换
外置冷却器和滤网的检修检查冷却水管的结垢、腐蚀以及裂纹的情况，检查冷却水管与管板的焊接处是否有着裂纹、脱焊以及超常的腐蚀，滤网应该保持完整，不能出现任何微小的破损，应该将其清洗干净，冷却器在检修之后需要进行1.5倍的工作压力水压实验
试运行检修完成后需要进行带负荷运行。检查水泵旋转的方向是否正确，是否存在异声，测量上下轴承的振动，壳体温度应该小于报警值
更多文章，离心泵厂家推荐阅读中开式离心泵如何做好日常维护
原文链接：https://www.shchangzheng.com
