旋转折叠结构
一方面是折叠机臂如果完全收纳到机身后，会导致螺旋桨的尺寸受限，桨效不高，续航时间变短，比如Dobby就是。而如果采用KAMA无人机这种折叠设计，虽然能解决轴距和桨效的问题，但外观又不是那么美观。至于大疆Mavic？那确实是既美观又巧妙的设计，前后机臂按照不同的转向方式折叠，缺点就是成本较高。
飞拍VR6 Pro的折叠结构非常简单，目测后期维修成本也不高，折叠效率很高，个人觉得甚至比Mavic Pro折叠起来要顺手，VR6 Pro直接展开即可，而Mavic Pro还需要一个向下的步骤。
展开之后的大小
飞拍VR6 Pro折叠后只有170mm左右， 展开之后轴距约为250mm左右。与大疆晓Spark一样大仅手掌般大小，飞拍VR6 Pro机身为塑料材质，但磨砂的质感还是为它提升了一定的逼格。整机重量约为780克相当于3个苹果重，拿在手里异常的轻，可轻松无负担的放入背包里。
6寸螺旋桨
飞拍VR6 Pro的6寸螺旋桨采用的是传统自紧桨结构。虽然看似没有现在那些折叠桨和快拆桨高大上，但成本低，气动效率高，后期换新成本也低，一个词概括就是“实用”。
机身底部是电池
在飞机的底部并没有光流和超声波定位装置，定位全靠内置的双模GPS/GLONASS定位系统。想必这是基于成本上的最优方案，毕竟这款无人机的价格仅要2999元，可以说是同级别性价比最高。只是，在室内和没有GPS的情况下进行飞行的时候要特别注意。
