一． 故障现象
一台2011年4月份的奔驰S350，车架号：WDD2211541A***，行驶里程：123100KM。该车车主反映最近一个月出国，车就一直没有用过，也没有注意到该系统功能是否正常，昨天客户用车时发现音响没有声音，电视无法搜台。
二． 故障检测与诊断
DAS快速测试检查发现COMAND主机有故障码D102:位置2 上的MOST组件报告环形结构断裂。
首先我们用诊断电脑DAS进入COMAND控制单元读取MOST和电子通信系统CAN总线控制单元的标准值和实际配置实际值，画出MOST闭环结构如图1：
图1 S350 MOST闭环结构
位置2断裂故障的可能原因为：
1.标准调谐器供电，接地或本身内部故障
2.P2(电视调谐器)到P3（标准调谐器）之间的光纤断开
3.P2电视调谐器内部故障
三．故障的排除
根据故障可能原因我们逐一排除故障：
1.WIS查找标准调谐器电路图，测量标准调谐器控制单元的5插（12脚 ）供电端与车身之间的电压测量值：12V，判断 ：控制单元供电正常。5插（13脚 ）接地线与车身之间电阻为0.2欧，判断 ：控制单元接地线正常。
2.分别断开标准调谐器和电视调谐器的光纤插头，用手电筒光线照入标准调谐器光纤输出端，发现电视调谐器的光纤输入端有正常光线输出，判断：P2(电视调谐器)到P3（标准调谐器）之间的光纤传输正常。
3.拆卸电视调谐器光纤插头，用光纤短接器直接将输入和输出端的光纤短接，故障依旧。排除电视调谐器故障。如图2：
图2 短接光纤
4.拆开标准调谐器插头，检查发现插头处有水迹，进一步拆检标准调谐器控制单元内部发现电路板由于进水腐蚀。询问车主得知，客户以前在右后尾箱处放置过钓鱼用的水桶，可能为水桶内的水渗入标准调谐器控制单元插头导致内部腐蚀。
5.用诊断电脑DAS快速测试发现调谐器控制单元不能进入“！”。
6.检查调谐器光纤插头，发现当激活MOST时，调谐器光纤进入端有光线输入但输出端无光线输出，判断：调谐器内部损坏
7.对后尾箱密封性进行淋水测试，没有发现尾箱内部渗水，判断：后尾箱密封良好。这次调谐器插头进水腐蚀与车身密封性无关，它是由于客户的不小心导致调谐器电脑板内部进水腐蚀。
最后更换调谐器，COMAND音响声音恢复正常，能正常接收电视，和收音机频道，解决了客户故障。
