亿利大炮柴油滤清器的安装位置做了调整,之前在驾驶室后面背着,现在安装到了驾驶室左侧下部,结构更为紧凑。亿利大炮柴滤具有电加热和电动泵油的特点。
揭开前面罩来看,J6P领航版2.0的线束都经过了升级,包括原材料和包覆件,之前总是被诟病的解放电路问题,也一直在改进着。
同时膨胀水箱挪到了前面,更方便加注防冻液,以前的膨胀水箱背在驾驶室后面。
底盘点评:动力链这一块,解放J6P领航版2.0可谓是拿捏的死死的,成熟且充沛的动力链能够应对长途物流运输需求,而其他底盘的配置也都是成熟、可靠、知名的品牌。
内饰改动很大 储物空间太丰富内饰上,虽然整体的轮廓跟老款车型一样,但是在不少细节上都做了改变。通过这张全景图,相信大家也都看出了很多区别。