经常越野的朋友都知道轮胎的胎压过高，轮胎的附着力就会变小，在部分越野场景下容易陷车。现在还有1.0的胎压，现在就打气了。现在是从1.0的胎压打到2.5，先把锥子加上，然后打开秒表，开始。
这是宝马空空气悬挂的气泵改装的，上机速度还是非常快的。2.3了，已经50秒了，马上1分钟了，1分05秒打到了2.2.5。
这是我的气泵，底下有个气管，气管的后边连系连上了一个气瓶，同时通过增高框架进行的固定，还是非常不错的。
我这边又做了一台电子数显表的，这个是机械式的表指针的，等它停了。这个是启停，这个是出气口，这是压力表，这是进气口，都是改好了。以前是个碳罐，这个怎么安装？我跟大家来说一下，很简单，跟我这个一样。
这是一个开关，这是保险取电。保险取电就是从保险盒后边有个保险盒，从盒里边盖打开，线穿进去，原来就有这个眼，穿进去以后插到保险上就OK了，取电非常方便。
这是正极，负极在螺丝孔进行了搭电，也就是进行搭铁，连接原车的保险就行了。打开开关，它就开始上气，压力到了自己就停，低于压力就开始打气，也是非常不错的。
如果你也想要像我一样安装，也可以，就把这4个垫去掉，在增高框架上面拿个小电钻打个孔，拿螺丝穿过去，给它一固定。固定完了以后，这边有一个支点，也是起到减震的作用，它就会支住这个，这边非常好的。这是安全阀，红色的是安全阀。
如果你也想接气罐，可以把这个堵头拧下来，接一个接气管的东西，连接你的气泵气，气罐就OK了。有想要的就可以跟我联系，这个改好的出。
