压力是单位面积上的力，由流体分子对周围环境施加的作用力导致，压力的单位通常用帕斯卡（Pa）表示。
粘性是流体内部分子之间相互作用力导致的阻力，流体的粘性影响其流动特性，高粘性流体比低粘性流体更难以流动。
速度场描述了流体在空间中每一点的速度矢量，速度矢量具有大小和方向，可以用三个分量（x、y、z方向的速度）表示。
压力场描述了流体在空间中每一点的压力大小，压力场的梯度是流体的压力力，用于描述流体内部的压力分布。
流体力学的基本方程是用来描述流体运动和流体性质的数学方程，其中，Navier-Stokes方程是流体力学的核心方程，用于描述流体的运动，Navier-Stokes方程可以分为不可压缩流体和可压缩流体两种情况。
流体的黏性是指流体内部分子之间的相互作用力，它使得流体在流动过程中具有一定的阻力。
黏性导致流体在表面附近产生速度剖面，其中流体靠近表面的速度较慢，流体远离表面的速度较快，黏性对于流体的流动特性和阻力产生重要影响。
流动稳定性 流动稳定性研究流体流动是否会出现不稳定现象，例如湍流，流动稳定性问题对于许多工程应用具有重要意义，例如飞行器设计和流体输运系统的设计。
●○急弯段水流特性○●
急弯段是河流、沟渠或管道中流道方向突然改变的区域，其流动特性与直线段或缓弯段存在显著差异，急弯段水流特性的研究对于水利工程设计、河道管理和环境保护具有重要意义。
在急弯段中，由于流道方向的突然改变，水流会产生离心力，导致流速在弯道内部和外部之间产生明显的差异，通常，急弯段的外侧流速较大，而内侧流速较小，这种流速分布称为“弯道效应”。
弯道内外流速差异主要由于离心力的作用，在急弯段内部，水流受到边界的限制，由于流体的离心作用，水流被迫向外部移动，导致流速增加，相反，在急弯段外部，水流没有受到边界的限制，离心力的作用较小，导致流速较小。
急弯段内部的流速剖面通常为凹型，而外部则为凸型，流速剖面的形态随着弯道的曲率和水流的强度而变化。
在急弯段中，水流线形态也会发生显著变化，流线是描绘流体流动路径的虚拟线条，流线形态对于理解水流的运动路径和速度分布非常重要。
在急弯段中，流线会弯曲并沿着弯道的曲线路径流动，内侧的流线比外侧的更为陡峭，并且在弯道内部会形成较为复杂的涡旋结构。
急弯段中的流动还会产生分离现象，即水流受到离心力的作用而从边界脱离，形成涡旋，这些涡旋会在弯道的后部形成回流区，影响水流的流动特性。
