车尾中间的器材仓是全车储物空间最充沛的地方，下面放置了一个可抽拉式的器材拖板，大部分的消防站会将液压切割组，手抬泵，发电机等大型抢险设备安装在这上面，方便拿取。而且这个格栅中部还可以增设分段，提高尾舱的容纳空间。
车尾侧面隐藏式的拉梯门，内部集成了拉梯，不仅提高了车厢空间的利用率，外观美观程度有所提升，而且还可以使拉梯免受风吹雨打，保证拉梯可以正常使用。
车顶充足的空间也是豪士科的亮点，可放置水带床、输水管槽，此外，车身两侧还有很多可定制化的东西，包括左右两边吊挂输水管，或者外置倾斜式拉梯的布局。综合来说，豪士科的定制化程度还是相当高的，而且不同的定制化方案可以满足不同消防队对车舱的需求。
整车上装采用了铝制结构，轻便且防腐。而且这种闪亮镀铬件的覆盖，使得整车的识别度更高，这同样也是美式消防车的亮点之处。造型看上去是很粗犷，但是性能和可靠性是真的非常强悍。
豪士科Arrow XT
豪士科本次展出的超高层供液消防车并非采用普通主战的Saber底盘，而是豪士科工业泡沫，重型抢险车上使用的Arrow XT底盘。该底盘多用于重型车辆上，超高层供液是首次国内应用在市政消防车上的案例。
