前面西巢为大家介绍了新手驾驶平衡车的新手篇和进阶篇。有了平衡车驾驶基础，那么今天就为大家介绍平衡车驾驶方法之高手篇。安全，省油，高效，自然，这是做为一个好驾驶员的评价。用在平衡车上就是安全，省电，高效，身随车动，这是本人对好的驾驶平衡车爱好者的评价，急起步和急刹车，西巢是非常不提倡的。
任何户外运动，必须建立在安全的基础上，因为平衡车是两个轮横着的，所以开的时候，要会判断轮子两边的障碍物是否可以通过，如不确定的话，可以一只脚下地，另一只脚踩在平衡车上，单脚推动平衡车通过障碍，这种做法就象是滑板车，这对很多无法过的障碍或不确定能过的狭小空间都可以使用。
我们会碰到各种不同的路况，如过减速带，过一些台阶，或过一些坑洼，过台阶或过减速带只是在过的时候，膝盖弯曲的时机不同而已。路面轮胎两边的阻力是不可能完全相同的，当你还不是太熟的时候，会不断的左右打方向，进行一些刻意的操作，其实你何不把身体放轻松，这时你会发现，身体会随着车的左右轮胎不同的阻力，自然的进行摆动，人车完全会融合在一起。
这里西巢提倡驾驶平衡车匀速行进，极速驾驶不是适合每一个人的，这要根据个人的心理承受能力驾驶。上30度的坡驾驶时，不要一下子把车向前快速推出或身体前倾太厉害，正确的做法应该是在一定速度的基础上，冲上坡后，身体顺势向前推出，这时身体不要向后，如坡度很长身体只须平稳向前倾就可以了。
从平整的路面转为下斜坡时，在转折处，不要立刻进行刹车操作，而是过了转折处后，才可以进行刹车操作，如提前操作，会造成车子甩到一边的现象。还应该注意下坡时控制好方向。
跳台阶和人高处往下跳的动作相近，平衡车下台阶时不要慢慢下，这样会造成有时一个轮先下，快到台阶时速度稍快一点把车推出，这是两轮同时过去，顺势两脚膝盖做个下蹲的动作缓冲一下。
所谓无招胜有招，当你忘掉前面所有的招式，随意，随心驾驶两轮平衡车时，身随车动，人车合一，万物归宗，才真正感受科技和自然的完美和谐！
