时光流转到1964年，来自美国佛罗里达州的多米那-戛尔伯特发明了冲压空气蓬，这种双面的顶蓬有一个开放的前缘和一个缝合的后缘，当空气冲压进帆内并填满，就会产生一个翼型。
1965年9月，曾经和NASA有过合作的大卫-巴力斯用他的"赛翼"滑翔伞，在纽约的亨特山进行了第一次飞行。他同时也被认为可能是滑翔伞的发明者。
时间拨回到20世纪70年代早期，牵引式空气滑翔伞成为了英国牵引跳伞运动协会的热衷之物。他们将冲压空气蓬和paracommander牵引在汽车后面拉到空中并放飞。但早期的翼面的速度相对较快，使得降落起来很复杂，所以人们又开始研究如何提升伞的性能和降落的稳定性。
终于在1978年，法国跳伞爱好者让-克劳德-贝特培，安德雷-伯恩和格拉德-伯森在法国密由希的斜坡上，不断努力与尝试，终于改进和开发出了滑翔伞起飞和降落相关高级技术。而他们的训练也吸引了大批爱好者的关注，并使得密由希成为了滑翔伞圈内的麦加圣地！
