前后双叉臂独立悬挂带防侧倾杆，这样的配备放到现在也是够炸裂了，辅以前置后驱，机械液压助力，敢向当年的3系发起挑战，咬地鲨是有底气的！不过英雄暮年，目前四个减震无一例外渗油了！
GTwang一直惦记着车尾的事故，现在就从下面来看一下屁股部分，最担心的情况还是出现了，左后纵梁变形焊接，追尾追得不轻啊！大梁都有伤，事故车跑不了了！但比较尴尬的是，试行的新国标中没有后纵梁的损伤定义，也就是说在新国标中没有判定依据，只能用业内行规去解释。
看完底盘今天的检测也就收尾了，车况可以说很糟糕，就挑主要问题罗列一下吧！外观全车喷漆；后部追尾，伤及车体结构；内饰进水；发动机局部维修；底盘渗漏；整车老化磨损，成色较差。后期整备投入的成本不会低！把检测结果汇报给客户朱哥，朱哥轻轻叹了口气又摇摇头，失望的情绪溢于言表，GTwang宽慰了他几句，随后一起离开了！
二十个年头的中古车，车况又这么差，GTwang本以为卖个万把块撑死了，没想到报价竟然5万多。车商真有勇气啊！真的有人愿意花这么多钱将它收入囊中？毕竟拿它来代步通勤不太现实，排放和年检是很难迈过去的两道关，下赛道更是开玩笑，小命都可能搭进去。
