用极速250km/h的高尔夫赢下极速320km/h的M3 GTR。
你可能还记得《极品飞车9》开场的剧情。一开始，你开着一辆帅气的BMW GT3，结果被小人陷害，输掉了比赛，也输掉了自己的爱车。在此之后，你被打回原形，一无所有，只有朋友资助的一辆小破车，踏上复仇的道路。
在这条道路上，你要逐渐积累财富和声望，直到能有面对一个个 “黑名单”Boss的机会。战胜这些Boss，才有机会面对最终的宿敌。这些Boss各有各的特点，通常来说，在挑战Boss之前，最好给自己的车做针对性的改装，胜利的机会才会大一些。
不过，在《极品飞车9》玩家圈子里，一直有一个传言：其实这些改装完全都没有必要，就算是使用最开始的低级车型，也可以战胜最困难的Boss。
这个传言是怎么出来的呢？
《极品飞车9》的单机模式有一个“弹性难度”的设计。不管玩家的汽车性能有多高，只要领先， NPC都会获得一个性能Buff，紧咬玩家不放，甚至在一些毫无可能的情况下高速超越到玩家前面。
如果NPC领先太多，他们也会突然失去自己的实力，开始慢悠悠划水，给玩家追上的机会。《极品飞车》这样的街机赛车变数很多，游戏平衡不太好做，弹性难度可以让玩家时刻有和NPC“你追我赶”的感觉，让游戏变得更加刺激有趣。
太刺激了
这个系统让一些玩家猜测：“弹性难度”的底线究竟在哪儿？如果玩家和NPC的性能差距太大，系统还会让玩家追上前面的NPC吗？如果可以的话，是不是意味无论玩家开多烂的车都可以赢下比赛？
最近，《极品飞车9》速通大神，现在的世界记录保持者Kuru，就尝试验证了一下这个传言。作为一个《极品飞车9》的狂热爱好者，Kuru只用3小时41分钟就能通关，可以说他知道这款游戏所有的诀窍和秘密。但是他也不知道没有改装过的初始车辆能不能打过各路艰难的Boss。
在网友的怂恿下，他决定先拿最终Boss，也就是设计抢走了主角汽车的坏蛋“剃刀”做个尝试，用一台拆掉了所有改装零件的高尔夫去挑战一下。
