一款优秀的赛车游戏，除了可以让玩家开上自己心爱的车型纵情驰骋外，还得能够满足玩家个人对于车辆外观以及驾驶特性的偏好，这就得涉及游戏的改装系统了。此前《极品飞车》之所以能够吸引一众车迷玩家，也少不了它对车辆改装丰富程度以及自由度的耕耘。所以作为目前世界上最好的赛车游戏，《地平线5》对车辆的改装自然十分重视。
《地平线5》的改装列表中拥有引擎、底盘、传动、轮胎、空力和改造六个大类。其中引擎部分，主要是对车辆的动力进行升级，你可以通过改装进气、喷油、点火、排气和涡轮压力值来提高车辆的动力输出。此外，你还可以通过改装凸轮轴，来提高车辆的红线转速，最大程度对马力进行升级。如果你还嫌不够，游戏甚至提供了镗缸的硬核操作，通过扩大排量达到提升动力的效果。并且只要玩家对发动机部件进行改装，所产生的变化就能通过每一脚油门反应在声浪上！
底盘改装部分，主要是对车辆的悬架、前后防倾杆、刹车进行改装，以此来提升车辆的弯道操控性，并解锁车辆底盘数据的调校权限。而在改装了不同种类的悬架后，车辆的操控属性也会随之发生变化。例如当改装了漂移悬架后，车辆前轮的转向角就会变得更大；改装拉力悬架后，则会大幅提升车辆的离地间隙，避免在野外环境中拖底。除了可以对底盘数据进行调整外，《地平线5》还允许玩家通过拆空内饰的方式为车辆进行减重，进而提高车辆的弯道操控性能以及直线加速性能。而传动系统的改装，则主要是用来解锁车辆的挡位齿比调校权限以及差速器的调校权限。
左：原厂轮胎 右：热熔胎
与现实中一样，《地平行5》中最能影响车辆过弯速度的还得当属车辆唯一与地面接触的部件--轮胎。游戏中共提供了七种轮胎可选，它们分别是原厂、半热熔、全热熔、漂移、拉力、越野、雪地和直线加速赛轮胎。在附着力良好的道路上，全热熔轮胎的抓地力是最出色的，可以帮助车辆大幅提升过弯时的G值。比如我在游戏中驾驶的科尔维特C8，在换装热熔轮胎后，97km/h时速下可以承受的侧向G值就从原厂胎的1.27G提高到了1.37G。至于其他轮胎，更多是为了满足特定场景需求的产物，比如高温时不会丧失抓地力的漂移胎，会让车辆在漂移时更加容易控制；具备超软胎面的直线加速轮胎，则可以为车辆起步提供恐怖的抓地力；而越野胎肯定就是应对野外附着力较差路面时的最佳选择了。
