对比30万上下这个价格区间的竞品就会发现，冒险家在这方面的优势非常明显。可24向电动调节的前排座椅不仅面料细腻柔软，还带有通风和加热功能，同时提供5种不同按摩模式，即便放在百万级的大型SUV中也无可指摘。此外，相比老款车型，新冒险家的前排座垫加厚了13毫米，第二排座垫加长了26毫米，舒适性极好。活动方非常自信的在现场找来了X1、GLB、Q3和XC40供媒体体验。总结为一句话就是：林肯不仅有最大的屏，还有最好的用料和最舒服的座椅。
动力方面，2023款冒险家换装了全新的2.0T双喷射发动机，最大功率261马力，峰值扭矩395牛·米——不分高低功率，更没有小排量。全系配以8挡自动变速箱，并提供四驱系统可供选择。从官方数据看，无论发动机功率还是7.3秒的百公里加速，2023款冒险家都是同级别中最好的。不过由于更大的尺寸和更多配置所带来的重量，8.62升/百公里的WLTC油耗成绩也是同级别中比较高的。毕竟顶配四驱版本的整备质量达到1848公斤，几乎达到了Q5、X3等豪华品牌中型SUV的水平。
自2020年接替MKC以来，冒险家一直是林肯旗下最畅销的车型。此次中期改款无疑进一步提升了其产品了。林肯中国新任总裁朱梅君曾在采访中透露，林肯的目标是达到年销10万辆。相信这其中，2023款冒险家将会占据相当客观的比重。
本文作者为踢车帮 何樵
