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前两个是官方的，最后一个，模式不同，川崎的模式是由各地经销商去组织，场次也很多所以我放一起了。

在初级体验这个环节，小雷认为QJGP是做得最好的，因为目前QJ没有其他进阶的赛道培训，所以内容会丰富一些。

今年一共六站，小雷参加了第一站宁波和最后一战珠海，从中可以看出QJ的活动出现变化了，之前觉得一天时间比较仓促。

但随着活动越来越细化，我才发现原来一天也可以干那么多事，赛道控速做的也越来越好，因为用户技术参差不齐，所以既要安全又要有体验感，要快，但又不能太快，其实真的挺考验教练团队的。