车身尺寸只是很单纯的一个方面，这辆地库版虎VR还有一大特点。卡友们从上面这张图不难发现，这辆虎VR地库版的轴距比我们见到的传统轻卡短了非常多。没错，它的轴距只有2米8，而普通的蓝牌轻卡轴距都是3米3这个水平。短轴距又赋予了虎VR地库版较低的转向半径，说简单点，它比传统的轻卡能够在更小的范围内进行转向或者调头。
车厢采用了轻卡上标配的低栏板货箱，货箱的长度3.65米，宽度1.91米，货箱栏板高度为0.41米。货箱长度和宽度都是微卡车型上的标准，由于车辆尺寸和规格等原因，这辆车实际总质量并不是4.5吨，而是同微卡级别相同的4吨。虎VR的车身总质量2.25吨，载货重量还可以达到1.5吨以上。
动力配置方面，虎VR并没有给出什么强劲的配置，取而代之的是全柴的4A2-88C50，通俗点说就是全柴的485不带涡轮增压的柴油机，进气方式采用自然吸气。该发动机排量2.27升，最大功率88马力，最大扭矩240N.m。
关于这款发动机，在市区里面跑跑低速还是没问题，要是满载跑高速估计很费劲，还有遇到有坡的停车场，满载起步估计也非常吃力。
变速器是微卡级别车型上的标配，蒙沃的MG85手动变速器，变速器有五个前进挡位和一个倒挡。另外匹配2吨级别的130冲焊桥，速比5.125，整套配置跑跑市区还是完全够用。
