车身右侧的天线可以还原出收纳放倒和起竖两种状态,但是Cobi居然还是沿用了祖传的海草天线零件,不仅起竖以后长度不够、观感十分掉价,天线的固定还异常松垮,非常容易掉落,强烈建议玩家替换掉天线零件或者干脆拆掉。
同样受限于1/35比例,Cobi为这辆IV号提供的负重轮是小轮毂的超厚轮缘款式,组装时需要花费相当大的力气把橡胶轮缘安装到小直径负重轮上,最终成品的推动效果也不算非常流畅,也算是Cobi使用1格履带的车辆的通病了。
小结从IV号坦克来看,Cobi这次的《英雄连3》系列1/35联名产品在设计上还是有相当的用心之处的;整体的外观还原度并没有因为比例缩小而明显下降,全车观感一如既往的漂亮,发动机内构也得到了保留,1/35这个比例还更适合与标准人仔和其他友商的产品一起陈列,市面上目前小比例IV号坦克又基本是独此一家,应该说还是有入手的价值的。
但就这台IV号坦克自身来说,1/35的比例带给它的更多会是负面影响。缩小比例之后部分细节只能用印刷件偷懒,炮管耳轴外置、“海草”天线严重影响了它的细部表现,小直径厚轮缘负重轮和1格履带搭配下的推车手感难以让人满意。同时,采用了标准人仔的1/35比例却没有设置和人仔配合的把玩机关,车长塔开合角度受限、开口位置诡异,也让这个1/35多少显得有些意义不明。
尤其是目前Cobi同时并行的1/35和1/28两条产品线还会出现双比例“打架”的情况,1/35的英雄连联名款IV号G型在体积更小、部分细节表现退化的情况下,官方定价却要比1/28的通贩北非型IV号G还要更贵,对Cobi 1/28旧坦克收藏居多的玩家来说真的很难构成吸引力…
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