据企查猫资料显示，清陶(昆山)能源发展股份有限公司成立于2016年，法定代表人为冯玉川，注册资本约为5亿元人民币，经营范围包括能源制造工程技术研究和试验发展、锂离子电池纳米陶瓷隔膜材料、锂离子电池等。
2018年起，上汽集团与清陶能源围绕固态电池技术展开合作。2020年5月，上汽入股清陶，参与清陶能源e 轮融资；2021年，双方共同完成超高能量密度固态锂电池的实车验证，单体能量密度达368wh/kg，实测CLTC综合续航里程达1083km。2022年，上汽再次参与清陶能源F 轮融资，同年双方成立联合实验室，推动车用固态电池材料、电芯与系统的联合开发，目前第一代固态电池已完成装车试验。到今年5月，双方签署增资扩股协议和战略合作框架协议，上汽继续参与清陶能源G 轮增资扩股，成为清陶能源第一大*。
清陶能源联合创始人李峥介绍，清陶能源的固态电池产业化分为三步：第一代固态电池，即在智己汽车上装车量产的电池，也被称为半固态电池；2025年会开发第二代固态电池；最终实现的第三代固态电池，也就是全固态电池。
上汽集团近日也表示，2024年起半固态电池将在公司不同车型上实现量产应用。半固态电池产品和工艺的快速迭代，使得电池更安全、能量密度更高，同时还能实现动力电池成本下降近30%。
据企查猫资料显示，北京卫蓝新能源科技股份有限公司成立于2016年，法定代表人为俞会根，注册资本约为4亿元，经营范围包括锂离子电池、混合固液电池、固态电池、全固态电池、动力电池、储能电池、消费电子类电池、特种电池等。
2023年6月，卫蓝新能源将360Wh/kg半固态电芯正式交付给蔚来汽车。同年12月，蔚来汽车董事长在寒冬中行驶12.4小时亲自测试了装载于智能纯电动车ET7的半固态电池包的千里续航能力，这款由蔚来和卫蓝新能源合作的半固态电池支持续航达到1000公里。
据了解，北京卫蓝新能源科技有限公司是中国科学院物理研究所清洁能源实验室固态电池技术的唯一产业化平台。目前公司拥有北京房山、江苏溧阳、浙江湖州和山东淄博4大基地。其中湖州基地于2021年10月开工建设，去年6月全面建成投产，同年11月基地正式下线第一颗半固态动力电芯。
据企查猫资料显示，广州汽车集团股份有限公司成立于1997年，法定代表人为曾庆洪，注册资本约为102亿元人民币，经营范围包括企业自有资金投资；车辆工程的技术研究、开发等。
广汽集团早前宣布，2026年将实现全固态电池装车搭载。广汽集团固态电池已取得突破性进展，在电芯能量密度达到400Wh/kg时，能够满足电池在极端环境下的安全性与可靠性要求，计划在2026年实现装车搭载。
