1、电机故障。电机内部局部线圈短路故障，导致烧控。电机内部局部线圈短路，导致电机“动力相”驱动功率失去均衡，使控制器发生匹配不良问题，同时控制器发热；
2、电瓶组电压高于控制器额定工作电压，不排除这种可能；
3、电机完好，但电机和控制器匹配不合格。虽然可以工作，但控制器的工作应力很大，导致烧控，这种可能也有（工作一小段时间，比如20分钟，发现控制器发热厉害，说明控制器工作应力大）。
第一就是刹车太紧导致的这种现象需要检查一下刹车是不是正常回位？如果不回位的话，需要进行刹车的维修。
第二种情况就是后翘里面相关的齿轮油太脏，或者是齿轮油亏损严重，那这种情况是需要及时更换后桥里面的齿轮油。
第三种情况就是电机本身有问题导致的这种现象需要更换新的控制器电机
