1. 6AT（六速自动变速器）和6挡自手一体（六速手自一体变速器）在结构上有明显的不同。6AT采用液压传动系统来实现挡位变换，而6挡自手一体则采用电子控制系统和离合器来实现挡位变换。
2. 6挡自手一体相对于6AT来说，具有更高的变速效率和更加灵活的操控性。由于采用离合器来实现挡位变换，变速间断时间更短，不会出现阻力和抖动现象。同时，由于具有手动挡的操作方式，驾驶者可以更加自由地掌控车速和转速。
3. 然而，6挡自手一体的唯一缺点是相比6AT来说，需要更高的驾驶技巧。当驾驶者操作不当时，易造成离合器磨损和机械故障等问题。此外，由于6挡自手一体的实现需要配备电子控制系统，价格相对6AT也更加昂贵。
4. 驾驶6挡自手一体的具体步骤如下：首先，将变速杆拉到N档，然后让车辆启动。当车辆行驶时，将变速杆推向D档，车辆便会进入自动挡模式。如果需要手动操作变速器，可以将变速杆向左推动，在手动挡模式下进行操作。
5. 总之，6AT和6挡自手一体都是现代汽车中常见的变速器类型，具有各自的优缺点。驾驶者可以根据实际需求和个人驾驶技巧选择适合自己的变速器类型。同时，需要注意正确使用和操作，以避免可能的故障和安全风险。
