广州城建
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广州东进黄埔的第一个原因就是土地，相对于西部老城区有太多的古建筑群和较为复杂的历史人群等问题，中部天河海珠等地土地开发殆尽，北部白云南部番禺土地开发成本较高等因素，东部的黄埔增城，离核心区近，土地可开发面积巨大，土地开发成本极低，因此广州并没有比东部更好的选择，而东进首个大区便是黄埔
黄埔工地若干
广州东进黄埔的第二个原因是毗邻莞深，在大湾区城市群一体化建设中，相较于西部的佛山，东部的东莞深圳更具有发展的想象空间，广州可以利用黄埔大量的土地，为广深产业发展转移提供大量的腹地支持，从而大力发展莞深交通，广深高速、穗深城际、广深磁悬浮列车、地铁28号线等交通规划，无不是广州费劲心血的期望。
