大众车屁股后面的TSI想必很多人都知道是涡轮增压的意思，有TSI尾标的大家一看就知道是涡轮增压车型，给人感觉像是上了一个B格。细心的朋友有时候还会发现在一些大众车的车尾处会有一些数字符号，比如说180、230、280、330和380等等。那么有一些人可能会带有疑问，这些数字所代表的含义是什么呢？好多人都不懂，买车前要看准了。
在最初的时候，大众后尾部所注明的标志是有关于排放量的。这样就可以清晰地帮助我们看到汽车的排放量，更加清楚地了解到汽车的性能。早期的发动机大都是自然吸气，所以这样的命名也是一目了然的，但是后来有了涡轮增压的加入，单独排量就不能表明动力了。这其实就是大众全新的尾标命名规格——扭矩的等级标值 发动机技术类型。
TSI的含义是大众推出的一款具有很高发动机效率的小排量增压发动机，这款发动机具有三大关键技术，分别是分层燃烧、缸内直喷和增压。大众目前有180 230 280 300 330 380 这几组数字，180tsi是1.2 T的，230tsi是1.4T低功率版本的，280tsi是1.4T高功率版本的，300是第二代EA8881.8T的发动机。330 是第三代EA8881.8T迈腾上多18款的，380就好理解了，2.0T高功率，最新款CC迈腾GTI还有速腾GLI都在用。
这其实是大众玩的一个小把戏，因为中国人对于三位数字的尾标有一种特殊的好感。一般老百姓提到“有钱”想到的自然就是宝马奔驰，而宝马奔驰都是采用的三位数尾标，例如宝马的320、520、730以及奔驰的C200、E260、S320等等，都是采用的三位数尾标。
如何能让消费者更轻易的认可各家生产的发动机强大呢？总不能把发动机安装在车体以外吧？所以纷纷采用这种代表各种参数、指标的车标！一般来说，档次比较高的大众汽车，就会在后面采用这样的数据。这样一来，大众的豪华版与普通版就会被显而易见地区分出来。
总而言之还有很多种不同的尾标标注方式，比如宝马、奔驰的组合型，丰田的技术型等等等等，其实都只有一个目的就是在宣讲自己的发动机的性能多么的优秀、使用了什么技术、加速度有多猛等等！
