大家买车必看“三大件”，其实这并不是没道理，底盘、变速箱和悬架的综合性能决定了一台车的性能，同时最能体现出一辆汽车机械造诣，以及相关厂商的研发实力。近一段时间，搭载着1.5L涡轮增压发动机的车型扎堆登场，上至三四十万的豪华品牌，下至不到十万的经济型轿车，1.5T发动机俨然成为发动机舱里的主角。
从汽车消费税上看，搭载1.5L发动机车型缴纳的消费税是3%，而排量搭载1.6L发动机的车型消费税将从3%涨到5%。而2%的差距意味着几千元的差价。
而从发动机设计的角度看，发动机机械效率与单缸排量大小间的关系呈正太分布，单缸排量0.5L是发动机设计里的最优选，而随着节能压力日益增大，各大汽车厂商推出的三缸发动机也就不约而同选择了1.5L排量。
虽然在营销端，这些排量同为1.5L，带涡轮增压器的发动机都会被辅以各种修饰词，但在技术方面，这些1.5T发动机究竟有什么亮点能让他们身价彼此不同呢？今天我们就从不同价位的5款
轿车入手，看看这些车上的1.5T有何惊艳之处吧。
十万以下级别
奇瑞汽车-艾瑞泽GX
发动机型号：ACTECO-SQRE4T15B
最大功率：108kW
最大扭矩：210N·m
