看看，整个火花塞，除了一个电机头部露出来，整个都泡在油里面了，油从哪里来？就是箭头所指的结合缝里面漏出来的。
也有高人想出来办法，就是往里面塞铝圈，把那个缝堵上。这就好比大禹治水时，大禹的父亲鲧利用息壤去堵洪水，方法不得当，所以治标不治本。
要解决问题，需要从源头解决，头痛医头脚痛医脚，这不是解决问题的良方。
为了更加说明问题，我搞来一个EA888发动机的气门室盖，因为EA888发动机火花塞孔位置，是依靠气门室盖的浅槽打胶来密封的，只要胶水好，绝对不会漏。
如果把这个设计结构移植到EA111发动机上，那这个问题不就可以有效的解决了吗？
但是事情没有这么简单，EA111的这个槽，本来是塞密封圈的，所以槽做的很深，如果打胶的话，根本填不满。而且槽深了之后，胶水的附着力会变差，影响密封效果。
