西昌卫星发射中心
而成都，不仅有火锅和茶馆，还有国之重器。
早在1956年4月，根据苏联援建我国航空工业协议和第二机械工业部指示，在成都郊区建立全新的歼击机制造厂，军工代号为132厂（“成飞”的前身）。
至1964年10月，成都132厂基本建成，全厂占地面积507.4公顷，拥有各类设备3349台/件，总投资1.8亿元人民币，职工10485人。同年11月，歼-5甲飞机首飞成功，这是新中国第一架自行测绘设计试制的高亚音速全天候歼击机。
1965年6月，根据国家第三机械工业部指示，132厂开展试制歼7型飞机的工作，并要求实施技术改造。1966年开始技术改造，1968年底技术改造基本完成，具备生产歼7飞机的制造能力。
在重点建设飞机制造厂时，成都还着手建立飞机研究所。
1969年，中国科学院光电技术研究所（代号1019所），在成都大邑县建成。1970年，成都飞机设计研究所（代号611所），在锦江河畔武侯祠旁建立。1976年，空军航空发动机修理基地（代号5719），在成都彭州建立。
1989年7月，国家将132厂与611所合并*，组建为成都飞机工业公司（简称“成飞”），集科研、生产、试飞于一体的大型现代化飞机制造企业，是我国重要的歼击机研制生产基地，代表型号有国产主力战机歼10系列和歼20。
目前，成都是具备研发和制造飞机整机、发动机能力的重要工业城市，是国家规划布局的重要航空航天产业基地、九大国家级航空高技术产业基地之一。
简而言之，历史告诉我们一个产业事实，成都现有的航空工业成就，受益于三线建设的工业布局。
成都茶馆里的*像
我们再以陕西航空工业为例。
通过了解陕西航空工业，可以窥探三线建设在航空工业的宏伟布局，从中可以领略到*双眸深邃的战略眼光和难人可贵的系统工程思维。
在三线建设之前，新中国在苏联援助下，先后在陕西建立了10家飞机制造科研生产单位，相对而言有一定的航空工业基础。但是当时陕西航空工业，主要以主机装备生产为主，机载设备生产严重滞后与短缺，没有建立起完整的航空工业生产体系。
1965年，国家第三机械工业部经过研究后，确定在陕西汉中市建立国防军工生产基地，军工代号为012，主要从事生产军用运输机以及配套机载装备。
012基地是一个航空工业生产系统。
该基地先后兴建了26个航空科研生产单位，其中工厂19个、指挥机关1个、档案馆1个、综合服务站1个、仓库1个、医院1家、学校2所。零散分布于汉中辖内的汉台、略阳、勉县、宁强、城固、洋县、南郑、安康等地。
012基地主体企业是陕西飞机制造厂，主要以生产军用运输机为主。主要科研单位有603飞机设计研究所、631航空机载计算机研究所、623飞机结构强度研究所、629热强度研究所等。生产机载设备工厂有：141厂、345厂、531厂、3227厂等。
以141厂为例，该军工厂原名为“汉中航空液浮陀螺厂”，位于汉中南郑县华山脚下，厂址比较隐蔽，主要为两型歼击机生产配套的高精度陀螺仪。为了追求仪器的精度，该厂建立了标准苛刻的无尘装备车间。
陕西飞机制造厂，是012基地重点军工项目。
陕西飞机制造厂，俗称“陕飞”，是当时我国唯一研制、生产大、中型军民用运输机的大型国有军工企业，主要生产“运-8”系列大型运输机。后更名为陕西飞机制造公司，改制后又更名为陕西飞机工业（集团），现隶属于中国航空工业集团公司，是我国大型运输机的主要生产基地。
012基地其他配套企业，部分**，部分搬迁合并，最后*为汉中航空工业（集团）有限公司。如今的汉中航空工业集团公司，现有各类专业技术员、高级技术人员等在职岗位员工2万余人，是具备开发研制生产各类航空产品、电子及电测产品、液压及液压元器件、工具类产品、汽车配件等军民两用产品的大型企业集团。
从中可以知晓一个历史真相，012基地弥补了整个陕西航空工业的短板，初步形成较为完善的航空生产体系。
今日的陕西航空业，能在全国航空工业占据重要影响力，离不开三线时期打下的雄厚基础，更离不开*的航空系统建设思维。
陕飞的作品
再来谈谈甘肃航天工业。
甘肃航天工业成就，主要集中在酒泉卫星发射中心。
酒泉卫星发射中心，最早建立于1958年10月，在三线建设期间得到国家重视与长足发展，并取得若干重要航天成就。
1966年10月27日，中国第一次导弹核武器试验在酒泉试验成功。1970年4月24日，中国第一颗人造卫星东方红1号在酒泉发射成功。1975年11月26日，中国第一颗返回式卫星在酒泉发射成功。1980年5月18日，中国第一枚远程运载火箭在酒泉发射成功。
这些载入航天史册的伟大成就，都是在三线建设时期悄然完成的，留下许多不为人知的感人故事，前30年的航天工作者，比历史纪录片和教科书描述得还要伟岸。
2018年1月27日，酒泉卫星发射中心入选“中国工业遗产保护名录”。
其入选理由：中国创建最早、规模最大的综合型导弹、卫星发射中心；先后完成了中国第一枚地对地导弹发射、第一次导弹核武器试验、第一颗人造地球卫星、第一颗返回式人造地球卫星、第一枚远程弹道导弹、第一次“一箭三星”、第一艘载人飞船等重大航天任务。
酒泉，始于大汉雄武，盛于中华崛起。
最后来看看贵州航空工业。
三线建设时期，贵州建立了三大国防军工基地，分别是061航天基地、011航空基地、083电子工业基地。
061航天基地，是1964年经中央专委批准，1965年开始动工建设，1970年建成投产生产地空导弹武器系统，以及生产其他配套航天产品的科研生产基地。
几十年来，061基地经过多次合并*更名，如今又更名为：航天江南集团有限公司（简称航天江南集团），下辖24家企事业单位（含1个上市公司），资产总额近200亿元，隶属中国航天科工集团有限公司。
011航天基地，经中央专委批准，始建于1964年，位于贵州安顺崇山峻岭之中，集设计、生产、试飞歼击机、歼教机于一体的航空工业基地，下辖2个飞机设计所和35个生产工厂，共有各类工人、工程技术人员6.7万多人。
黎阳航空发动机厂车间
简单例举几个企业。
1964年，在贵阳北部扎佐镇兴红村，建立兴红机械厂（代号166厂），主要从事航空恒速装置工厂。1970年该厂同生产航空电机电器冲压件的3087厂合并，现属于贵州航空工业集团。
1965年，在安顺市平坝县夏云镇的山洞内，建立了红湖机械厂（代号100厂），主要负责航空发动机热端部件的专业制造厂。同年，在安顺幺铺镇建了云马飞机制造厂（代号130厂 ），主要研制生产歼6、歼7、歼教7飞机；在安顺黄果树瀑布风景区附近，建立双阳飞机制造厂（代号162厂），主要生产国产歼击机。
1966年10月，在贵阳郊区建了红林航空液压件厂（代号143厂），主要生产各类航空配套产品。
1966年，在贵阳郊区新建了万江机电厂（代号355厂），主要从事各类电机、电动机构等航空专业化产品制造。
1970年，在安顺平坝的菜花洞，建立了黎阳航空发动机厂（代号460厂），主要从事生产的涡喷发动机。
饮水思源。
没有艰苦的掘井人，直接提个桶子出来，不可能喝上清甜怡人的井水。
中国航天航空事业，之所以没有受制于人，是因为前30年打下了结实基础，而打基础的过程中，三线建设是一个不朽的重点。
