昨日，无锡苏州签署协同发展战略合作协议。
多的不说了，提一下签约仪式中提到的与江阴有关的信息。
新闻稿件中提及，“苏州10号线（苏虞张线）将与江阴衔接”。
这条苏州10号线（苏虞张线）又是什么来头呢？具体走向如何呢？与江阴如何衔接呢？别着急，我们一点点分析。
11月16日，《苏州市市域（郊）铁路苏州经常熟至张家港线（苏虞张线）先导段工程施工项目SYZ-TS-01/02/03标施工招标资格预审公告》发布。
该条线路自苏州北站经苏州相城区、常熟市至张家港市区。
具体线路如下图所示：
终点站是张家港的金港。
而这条线路与江阴会这么对接呢？在昨天的新闻稿件中也有提示。
虽然图片不是很清楚，但是能依稀看见，该线路将沿澄张公路、人民路一线，贯穿江阴东西。
虽然没有明确这条路是什么名字，但是从目前进度而言，这条线应该是江阴东西方向最先可能动工的线路了。
去年，江阴曾发布过“十四五综合交通规划”。其中就有关于江阴东西向轨道交通的规划。
初步规划走向是，经璜土、临港转向南闸，再向东经过江阴站、云亭、周庄等东部乡镇，最后对接张家港。
项目显示该条线在前期研究阶段，但是至今也没有实际落地的消息。
而结合昨天的新闻稿来看，江阴这条东西向轨道交通落地可能会产生变化。西面不变，出临港之后穿过城中，再经过城东街道至张家港。
而原先的规划可能会拆分为“3号线”，这条线路在先前江阴站亮化工程的招标公告也有提及。
如今苏虞张线已经开启了前期施工，而且苏州无锡融合发展也是既成事实，相信对接江阴的方案用不了多久也会出炉了。
反正不管具体路线怎么走，只要“江阴S2”能尽快落地，对于江阴而言都是一件好事，浅浅的期待一下！
