汽车开久了之后都会出现划痕，而有一些对车子非常爱护的朋友，划痕多了之后就想给车做一个全车保养，给车来个大保健做个全身车漆，那么这样做到底行不行呢？阿喵汽车的喵哥今天就给大家详细分析一下这里面的利弊。
首先第一点，喵哥想问问这些做全车漆的朋友，这台车打算开一辈子吗？如果不是打算开一辈子，那么喵哥不建议做全车漆，而事实上很多车友开新车的第六年，也就是说免于上线检测周期搞完一般就想要换车了，把老车换了买台新的，毕竟现在汽车的电子设备更新特别快，现在很多的新车都有中控大屏、全景影像，自适应巡航等等，而六年前买的老车什么都没有，干脆就把它换了，而这中间就会出现一个问题。
就是把老车挡二手车卖出去的时候，会发现做过全车漆的二手车不好卖，要知道现在卖二手车上都要做漆膜仪的检测，只要做过全车漆用漆膜仪一检测就会知道，而对方想买二手车的车主，发现车做过全车漆肯定会压价，因为很少有人无缘无故去做全车漆，要是说车子是因为刮痕坐全车漆，谁会相信这个，而且对方就算知道也会当做不知道，毕竟只有这样才能够更好的压价，来寻求最高的利润。所以说做过全车漆的二手车价格会更低而且不好卖。
第二点，全车漆再好也比不上原厂漆，在4S店做的号称是原产油漆，但是跟真正的原厂油漆比起来还是有差距的，而且从做些时候的工艺以及熟练程度，比如是烤漆的温度，做漆的均匀程度，这些都会有差别，所以说做全车漆就等于给车套了一层更差的衣服。
第三点，汽车刮痕很多未必需要做全车漆，完全可以采取抛光的做法进行局部修复，只要不是刮到底漆基本上抛光效果还是可以的，最后还有一个取巧的小办法，假如说局部的地方刮的比较狠，可以去买专门别在汽车外壳上面的贴纸，买那种比较有趣味性的，能够挡住汽车划痕还增加汽车美观，这个喵哥个人是比较推荐的。以上就是阿喵汽车的喵哥对于刮痕比较多，要不要做全车漆的一点看法，希望对这些想做传出去的朋友起到借鉴作用。
