IGT：ECU供给点火线圈的信号线
IGF：点火线圈反馈给ECU的信号线
B：点火线圈初级正
GND：点火线圈初级搭铁
其中次级一端接入初级点火线圈，通过电瓶形成回路。
发动机如果发现点火线圈未点火，就会控制切断燃油。
其中控制信号与反馈信号，都可以用万用表HZ档，或者示波器检测。这种控制方式，主要是丰田车使用。
点火线圈反馈与控制集成为一根线
1：供电
2：初级线圈搭铁
3：次级线圈搭铁
4：控制与反馈
这种点火线圈带IC，控制与反馈线相当于LIN线。
建意用示波器、万用表HZ档测量其信号。此点火控制方式为奔弛等车型。
二极管分配点火
上图点火线圈上面，有2根信号线，1根控制1.4缸。另外1根控制2.3缸。这种可以用LED试灯，或者汽车专用万用表HZ档检测。
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7线点火线圈
