点火线圈 外部烧蚀
1.2、点火线圈高压连接管有烧蚀或烧熔的情况；
点火线圈 内部烧蚀
1.3、点火线圈高压输出端内部有烧蚀的现象；
点火线圈 外壳生锈
点火线圈 高压端生锈
1.4、点火线圈外壳或高压输出端有生锈的现象。
02
替换法
发动机是启动着的状态
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