喷油嘴的拆洗
发动机在经过10W公里的里程后,由于积碳等原因,喷油嘴大部分工作时的雾化效果已经大打折扣,而雾化效果的好坏直接决定了发动机的燃油经济性和动力。如果车子存在油耗明显增大,动力性能下降等现象,建议在10W公里大保养里面增加喷油嘴的清洗保养,如果发动机动力和燃油经济性均没有明显变化,此项可不做。
一个小tips:对于喷油嘴积碳不严重的发动机,可以选择加油时添加燃油添加剂作为清洗方法。
7)蓄电瓶的检查
检查蓄电瓶
电瓶作为全车用电的能源之一,经过10W公里的考验,其容量和额定电压都会发生变化,此时需要根据检测的结果来判断是否需要更换蓄电瓶。如果容量和额定电压均明显减低,并且伴随有早晨启动困难等缺电现象,则需要及时更换。
4 10W公里大保养4S店和修车厂常见的挖坑项目
如本文开头所述,朋友的明锐花了4000多大洋的大保养里面,很多都是不需要做的挖坑项目。主要有以下几种。
1)发动机内部清洗
发动机内部清洗液
一般是指通过专用的清洗油液加入机油里面,进行短暂的运行后排出,美曰其名发动机内部清洗,实际上为挖坑项目之一。只要你的发动机在10万公里内正常保养,每次换机油的时候其实对发动机内部就是一个清洗的过程,完全不需要单独做这个项目。只有某些特殊情况需要对发动机内部进行清洗,比如长时间没换过机油(超过2W公里),机油乳化特别严重,机油结焦等。
2)燃油系统养护
发动机打吊瓶
在发动机怠速的时候,通过打吊瓶的方式将添加剂混入燃油里面,最终到达燃烧室进行燃烧,起到清理燃油系统的作用。实际上这样的燃油油路清洗效果微乎其微,也属于挖坑项目之一。我们前面提到的专门清洗节气门喷油嘴的方法才是有效可行的。
3)刹车盘抛光保养套餐