车子达到报废标准后，走正规流程报废通常得不到多少钱，家用小轿车报废厂通常也就给个三五百块，如果报废厂比较偏远，再加上拖车费、服务费，那说不定得“贴钱”报废。那么我们应该怎么处理报废车最划算呢？
车辆报废怎么处理最划算名下有报废车没有报废注销会影响驾驶证换新和新车上牌业务，所以如果车子达到报废标准肯定是要走正规流程报废的，不过在这之前车子上的有些部件可以拆下来卖给修理厂。
根据规定报废汽车的三大件（发动机、变速器、底盘）必须是完整的，而且是要与车子相匹配的，否则的话报废厂不会出具《机动车报废回收证明》，也就是说“三大件”不完整的车子不能走正常的报废流程。但是对于轮胎、三元催化器、空调压缩机以及车载数码电气设备等部件，如果还能正常使用，车主是可以找个修理厂的朋友变卖的，价格肯定比直接送到报废车回收厂“按吨处理”划算。
当然变卖报废车的配件还要考虑一个问题，如果原本车子可以正常驾驶，但是你卖掉这些配件后估计就会影响驾驶了，这样的话就会多出一个拖车费，这种情况就要综合考虑了。其实现在很多地区政府都有老旧汽车报废补贴，你走正规流程去报废车辆，让后再去领个补贴其实也很划算了。
车辆报废给多少钱报废车回收厂通常是“按吨”回收报废车的，一般的小轿车可能也就几百块钱，很多人都看不上，不过国家对报废车有补贴政策，车辆送去报废厂回收拆解后，车主可以凭《机动车报废回收证明》等相关资料申请报废补贴，不同排量，不同工种的车型，在申请报废后，所获得的奖励补贴也是不同的，详细的车辆报废补贴标准如下：
注：各地区报废补贴标准不同，具体请以当地报废车回收拆解厂公布的信息为准。
一、轿车
对于轿车来说，在申请报废后，都是要看车辆的排量来确定补贴金额的
1)对于排量为1升或不足1升的，奖励补贴6000-8000元;
2)对于排量超过1升，但不超过1.35升的，奖励补贴10000-12000元;
3)对于排量达到1.35升或以上的，奖励补贴18000-20000元。
二、货车
对于货车来说，其补贴金额也是按车型大小划分的。微型、轻型、中型、重型载货车的申请报废后，分别获得的补贴为6000、9000、13000、18000元。
三、客车
与货车一样，客车的补贴金额同样是根据车型大小划分的。微型、轻型、中型、大型客车申请报废后，分别获得的补贴为5000、7000、11000、18000元。
