前几天,喵哥给大家分析D挡S挡和M挡的用法的时候,有朋友让喵哥给大家聊一聊怎么用M挡下坡,因为有些朋友认为只有上坡的时候才会用手动挡。正好前几天去了趟神仙岭,跑了段山路,今天喵哥就跑山路的体验给大家聊一下,下坡的时候怎么用M档控制车速。
为什么下长坡的时候要切到M挡?平时开车下坡10米8米的一个D挡过去了。假如下的是一个长坡,从这个山顶一路全是下坡,如果不用踩油门一路溜车,车子的速度会越来越快,势必需要一直踩刹车。假如坡的坡度比较大距离比较长,就有可能导致车子刹车过热,严重的时候有可能导致车子刹车过热而失灵。
所以我们要灵活地使用发动机的反作用力,牵制车子的速度,通过把挂入一个比较低的挡位,让车子的速度降下来,这样你就可以做到不踩刹车,用发动机就可以把车子控制住,避免下长坡的时候,长时间踩刹车导致刹车过热或者刹车过度磨损。
首先,车子在下坡的时候,我们把挡位从D挡往右边挪一下,挪一下就切换到了M1挡,即使在坡度比较陡的路上,车速也会显得比较慢。