随着天气越来越冷，大家有没有发现在冬天的时候，我们轮胎保气性就没那么好，明明天气一冷，我把轮胎胎压打到了2.5，但是气温继续往下掉，它又到了2.3/2.2，如果过两天它气温往回升一点，但是它到不了2.5，那么如果我们长期低胎压行驶对我们用车到底有多大的影响？今天喵哥给大家聊一下。
像这个车它B柱上面所标明建议胎压值是2.3，气温一下降之后它基本上就在2.1/2.2，就是有时候气温再低点它会到了2.0这个区间徘徊，但是这种情况下虽然说到了2.0，基本上我们胎压监测它不会报警，因为按我的经验，像这种标称2.3它要达到1.9/1.8它才会报警，这个时候实际上你平时行驶的时候，可能长时间都会低于它的标称胎压值行驶。
实际上就意味着如果冬天你不去补气的话，它这轮胎是长期低于它标称胎压值行驶，这么行驶的话到底对我们的用车有多大的影响？首先第一点，如果胎压过低，我说过低就像标称2.3的，如果到1.8速度跑得比较快，跑高速的话，那么如果它的气压长期很低的话，可能导致轮胎产生驻波变形。也就是说轮胎的胎壁，由于受到胎压过低的挤压，就容易导致爆胎。
爆胎都是由于胎压过低导致轮胎发生驻波变形导致的爆胎。第二点大家可以看到，轮胎明显跟地面接触面就比较大，这种情况下，会导致我们的轮胎的滚阻过大，也就是轮胎在滚动的时候由于它跟地面接触的面积大，如果说轮胎的阻力过大，阻力过大最直接的表现就是，你这个车子开起来时候，感觉没那么轻快，影响的就是我们车子的油耗。
