手动变速箱拆解,手动变速箱拆解全过程

首页 > 车主 > 作者:YD1662023-04-25 05:27:25

前言:了解汽车知识,让每一位车主维修保养不花冤枉钱。

接上一篇2009年的江淮和悦RS,行驶17万公里。

手动变速箱故障:不踩离合器时变速箱里面一直"嗡嗡"响,当踩下离合器时又不响了。

胖哥分析故障:变速箱的1轴是通过离合器三件套与发动机飞轮"硬"连接,当发动机启动时,发动机的动力通过离合器(不踩离合器踏板状态)输出给变速箱1轴,1轴处于运转状态。反之,当我们踩下离合器踏板时,发动机输出给变速箱1轴动力被断开,1轴处于停止状态。由此胖哥判断是变速箱一轴某一个轴承异响。

维修步骤:

变速箱胖哥已经拆开了,手动变速箱结构比较简单,内部构造主要由四部分组成。

手动变速箱拆解,手动变速箱拆解全过程(1)

1轴,2轴和倒档齿。1轴和2轴的两端各有两个轴承。

手动变速箱拆解,手动变速箱拆解全过程(2)

3个换挡拨叉,1和2档共用一个。3和4档共用一个。5和倒档共用一个。

手动变速箱拆解,手动变速箱拆解全过程(3)

差速器,差速器的两端也各有两个斜面轴承。后驱车差速器都在后桥尾牙里面,前驱车差速器都安装在变速器里面。差速器原理大家还是看动画演示易懂些,文字叙事胖哥这水准表达不了。

手动变速箱拆解,手动变速箱拆解全过程(4)

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