同上,若是车辆在半坡上停车先挂P挡,车辆下坡力量的承载者就是变速箱,但若是先拉手刹,这个承载者就是刹车系统,而刹车系统的存在就是起这样的作用。
这是有些司机可能就会说这样刹车片的磨损就会很厉害啊?仔细想一下,变速箱和刹车片,哪个更贵,不用说大家心里都明白。
自动档的车在N档和P档都可以熄火拉手刹。但是只有在P档才可以拔钥匙。 N档时,变速箱齿轮分离,P档时齿轮结合。所以,在有坡度的路面,N档熄火必须拉手刹,否则会溜车,P档则不会。但同时要注意,即使是P档在平坦的路面停车,也要拉手刹以后才能下车离开,否则由于耦合力车辆还是有可能移动。
如果你对变速箱比较爱护,建议你用以下步骤熄火: 1、减速,停稳;2、挂到N档,拉手刹,熄火;3、挂P档,拔钥匙。
这样做的好处是:N档时齿轮分离,而P档结合。如果在P档熄火,那么如果路面不平,会对齿轮产生一定的冲击力。挂N档熄火以后再挂P档就保护了变速箱。启动时把变速杆拨到N再点火,也可以避免变速杆经过R档时对齿轮的额外冲击。