怠速马达工作模拟动画,汽车怠速马达工作原理动画视频

首页 > 车主 > 作者:YD1662023-04-25 23:54:50

前言:怠速抖动、怠速漂移、加油不畅都离不开节气门控制。

节气门的作用:控制进入气缸的空气量大小。我们开车时踩油门踏板的深浅,其实就是控制节气门开度的大小。油门踩得越深,节气门开度就越大,空气进入量就越大,发动机的转速就会上升。

我们通常说的“油门”确切的说是“气门”,在化油器时代“油门”才是控制油路。

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车辆如何实现怠速

当我们踩下油门踏板时节气门打开,反之则关闭。在关闭节气门时发动机如何进气,大家注意红色箭头所指位置。箭头所指红色就是节气门旁通阀,怠速时发动的空气由此进入。绿色圆圈为怠速马达。

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节气门原理

怠速马达控制原理

下图所标记圆圈为怠速马达伸缩头。往外伸进气量减少,发动机转速降低。往里缩进气量增大,转速升高。怠速马达调节为无极调节。

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怠速马达

怠速控制原理:冷车启动为了实现快速热车,减少污染物。发动机电脑ECU控制怠速马达开大旁通进气量(参数是厂家默认标定好)。随着水温慢慢升高,怠速马达也慢慢关小进气量,保证热车怠速在800转左右。


举例:

1,怠速时发动机转速低

分析:热车怠速低,说明发动机在怠速时旁通进气量不够。原因:积碳过多,堵塞进气管路。

2,怠速时发动机转速高

分析:热车怠速高,说明发动机进气量过大。原因:怠速马达控制进气量有误。如特别高,不排除节气门里面的蝶阀太脏关闭不严,有漏气能。

3,行车怠速漂移 如2000转高居不下。

分析:怠速马达控制不准,节气门太脏或发卡回位不好。

以上问题都跟怠速马达很有关系,包括节气门蝶阀关闭不严,进气管路有漏气可能。

总结:电脑检查无故障,清洗节气门是最简单最有效的方法,也是最省钱的办法。造成怠速不稳的原因很多,如氧传感器,火花塞、碳罐、基脚垫、喷油嘴等。

注意:在热车怠速不稳清洗节气门时,一定要拆下来把怠速马达和旁通路清洗干净,切勿相信免拆清洗。清洗完毕后做匹配。

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