NVCH安装在右前轮的隔层里
3.4 DC/DC转换器（直流对直流转换器)
会有人提这个部件，但它确实不容易出现故障。主要是作为动力电池和其他低压工作部件的转换器功能，自己在群内与群友交流中目前没有遇到这个部件损坏的情况。
4、总结
整体而言，T8的整套系统大体上还是稳定的，零件本身的物理故障远比程序故障和逻辑故障要低的多，绝大部分T8的故障以软件逻辑问题为主，基本也可以通过OTA升级或重新程序编写进行修复。只是绝大多数的故障官方软件升级的速度确实不敢恭维。
春混车型参照混合动力部件质保三电享受8年12万公里保修
另外沃尔沃整体的质保体系也相对完善，虽然经销商的维修质量以及维修人员对T8的认知有一定差距，但原厂3年不限公里，电池及三电系统8年12万公里的质保体系还是可以支撑日常使用的，当然如果确实比较担心还可以购买延保服务。
T8三电系统维修单价
以上就是个人对T8三电系统部件的一点认知，欢迎感兴趣的车友们一同交流沟通。
