买回来车之后，我们总是对其呵护有加，生怕其受到损害。虽然方方面面都想要照顾好它，但是总有些小细节让你防不胜防。比如说：积碳问题。每一台使用中的燃油发动机都可能产生积碳，积碳较轻时不会影响发动机正常工作，不需要特殊处理；但积碳严重时则会导致发动机动力下降、耗油量上升和尾气污染物排放增加等一系列问题。下面就让我们一起补充一下积碳对车辆危害的常识吧。
积碳对发动机的危害
容易发生积碳的主要部位有：活塞顶部、火花塞、缸内喷油嘴、进排气门和进气管的气缸入口处。严重积碳导致动力下降的主要原因有：火花塞积碳减弱点火能力或引起点火失败，气缸漏气（气门处和活塞处）导致的压力下降等，在大负荷或者低转速时表现的比较明显。同时，汽车还会伴有一定程度的耗油量升高，这是因为在获得和积碳影响前相同的动力时需要更大的节气门开度和增加相应的燃油供给。所以，出现原因不明的燃油消耗量增加时应该检查是否存在气缸积碳。
除此之外，发动机还可能出现冷启动困难、加速时有异响等状况；当活塞积碳严重时可能造成活塞环被卡死划伤汽缸壁造成严重漏气（拉缸）。
如何尽量避免产生积碳？
1、定期清理进气系统：汽油无法完全燃烧就会产生积碳，那进气系统据显得较为重要了，一般行驶到三万公里左右就可以对进气系统做一些必要的清洗。
2、避免长时间怠速：怠速的时候进入气缸的混合气变少，混合气不能再在气缸内充分燃烧，从而形成大量的积碳。
3、不加劣质油：有些汽油的油品不好，会存在很多杂质，那么汽油燃烧时就容易形成积碳，所以不要贪图小便宜。
积碳这个问题为了我们的爱车我们一定要注意。不能因为小小的积碳让我们的爱车受到损害更不能影响到我们的出行。
