科目二怠速低车抖动情况,科目二怎么感觉到车子在抖动

首页 > 车主 > 作者:YD1662023-04-26 17:42:17

怠速是发动机运转的一种工况,是指不加油门发动机空转时的状态。汽车怠速时发动机转速有高有低,低的只有六百多转,高的能达到八百多转。这与气缸数,电脑程序设计有关,不管多少转,一般都是本车维持正常运转的最低转速了。转速太低,发动机会抖动甚至熄火,怠速太高又比较费油,起步的时候也不好控制。那么怠速高低能够调整吗?一松油门就熄火怎么回事?

科目二怠速低车抖动情况,科目二怎么感觉到车子在抖动(1)

现在的车怠速高低都是厂家设定好了的,不能够调整,不同车辆间怠速的转速是没有可比性的。以前化油器时代的车怠速是能够调整的,并且经常有车需要调整怠速,还有气门间隙也能调整,气门哒哒响了就要调整一下。随着科技的进步,现在这都是不可调的了,减少了车的维修项目。

科目二怠速低车抖动情况,科目二怎么感觉到车子在抖动(2)

不管是电子节气门还是拉线节气门,怠速都是自调整。受积碳的影响怠速会有变化,以电子节气门为例,油门完全松开后,电子节气门是不会完全关闭的,还会有一定的缝隙供空气通过,这就是怠速状态所需要的空气。如果有了积碳,会堵住一部分缝隙,进入的空气量就变少了,如果不采取措施,就会出现怠速抖动甚至熄火。此时发动机电脑会控制节气门再打开一点缝隙,这样进气量就多了,能够维持正常怠速了。虽然电脑能控制节气门调整怠速,当然不会无限调整,只有很小的调整幅度,调整到极限后就不再调整了,车就会出故障。

科目二怠速低车抖动情况,科目二怎么感觉到车子在抖动(3)

虽然怠速不能调整,但拉线式节气门的油门踏板间隙是可以调整的。时间久了之后,如果拉线变长,那么油门踏板间隙一定会变大,也就是轻踩油门不管用,需要深踩一点才能加上油。只需把固定拉线的螺栓松开,让拉线的有效长度变得短一点,也就是变得紧一点就可以了。

科目二怠速低车抖动情况,科目二怎么感觉到车子在抖动(4)

一些老车经常会遇到一松油门车就抖动,不管空挡轰了一脚油门还是在挡上行驶,一松油门都会抖动,严重一点的会熄火。能引起这种故障的原因很多,其中最常见的就是与怠速有关的部件故障,那就是节气门或怠速马达太脏了,或者怠速马达坏了。一松油门它们本来应该调整间隙维持怠速所需要的空气量,但因为积碳或本身有故障,反应迟钝慢半拍,就会有抖动一下的感觉。如果慢了很多,那直接就熄火了,因为长时间没有足够的空气进入,无法燃烧。维修方法是先做清洗,电子节气门清洗节气门就可以了,拉线节气门重点清洗怠速马达,要拆下来洗。如果清洗之后不起作用,应该是怠速马达或节气门坏了,只能更换。

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