这是一个老生常谈的问题了，从事汽车行业二十多年的老崔见过无数个人问这个问题，见过买本地车不满意的，也见过买到精品外地车的也不少。那我们就从实际购车的角度列举本地车和外地车的几种可能性，具体问题具体分析。
本地车分为自己朋友的车或者朋友的朋友的车或者车商收购的本地一手车都觉得相对比较靠谱，即便是这样也要充分认识二手车的本质那就是车况。如果是一个3年以内的车相对车况落实起来简单明了，5年以上的车即便是3年以内的车只要里程比较高，很多零配件随着里程的增多寿命到期需要更换也是很正常的事，原车主暴利驾驶的即便是里程少车况落实起来也不是那么容易。不像是很多朋友认为的本地车就应该好，记住二手车永远是旧车这个概念不要变，不要期待买一个二手车不会坏，即便是新车也会存在维修。
反观外地的二手车相对本地二手车少的就是本地车原车主或者熟悉的朋友的讲述的原车主如何爱惜车和车辆如何好的故事而已，真正的车况还是要实事求是的找专业的人确定。
无论是外地车还是本地车，只要是要购买二手车就要把自己的实际需求列出来。例如：哪年之后的车、预算最多不超过多少钱、品牌和车型的大体要求和范围、手动自动轿车吉普要分清、里程要求车况要求、颜色范围等，如果就是想买哪个车型这样就相对范围比较小找到也比较容易。
看似很完美的选车其实最关键的问题还是车况如何落实，这个和本地车和外地车关系不大，大事故泡水火烧这是最基本的搞清楚也是很简单的，发动机变速箱是否拆卸也很简单，只不过不同的品牌不同的车型不同的里程发动机变速箱是否维修问题就有两面性了。很多车在超过一定的里程后车辆通病或者寿命到了需要维修的，反而是维修了比不维修的好，因为买到后虽然原车没有维修但是到了下一任车主里程或寿命到了也会出现问题。还有很多细节的问题需要落实，比如本地车过户次数多了不同客户的驾驶习惯也会造成车辆不同损耗，这个是很难界定哪任车主怎么开的。这就是为什么老崔一直支持买新车是第一选择，至少问题比二手车少很多。
所以二手车不是一个人通过网络上的几个视频或者教程能解决的，即便是二手车商也是要通过销售那么多年的经验教训才得来所谓的懂车的经验，也不是面面俱到什么都懂。最后老崔建议：首选本地一手好车况即便是价格高点也行，其次找靠谱的车商真实的告知自己购车的需求，通过专业的人专业的技术专业的工具来找到你想买的车，如果车商能帮你解决这些问题，至少不用东奔西跑浪费时间最后也买不到车好。
友情提示：人无完人车无完车，存同求异适合自己的下手就行，二手车就是个机器一定会存在大小不同的维修，如果没有这样的认知请不要轻易购买二手车，无论什么品牌什么车型。
