我想了很久，还是决定把自己的考驾照的经历写出来，跟大家分享一下，因为考驾照的过程，确实让我体会颇深！
去年八月底，我在深圳一家综安驾校报名学车。在正式报名之前，我在综安训练场上碰到了一个教练，但一开始我还不知道他是教练，跟他询问了有关这边的教学情况以及教练教的怎么样等问题。
后面他就问我是自己要学车吗？他说，他是这边的教练，如果我有什么问题都可以问他。那我也就一些问题跟他聊了一下，聊天当中，我得到了一条算是很有价值的信息：如果从教练那边报名的话，预约练车时间相对于从客服那边报名的都会更快一些，毕竟是教练自己接收的学员，他们会优先让自己的学员练车，然后才排到客服那边报名过来的学员！这听起来也是有道理的！
虽然他跟我说，从他这边报名跟从客服那边报名的学费是一样的，但我觉得他们自己招收的学员，拿到的提成应该会更高一些吧！了解完这边练车的相关信息后，我主动加了那个教练的微信，跟他说了，等我考虑好了就找他报名。从头到尾，这个教练都很乐意回答我的所有问题，并给出我的建议，给我的印象和态度也还不错！
出了那边的训练场之后，我就走到离这边大概1.5公里的另外一家驾校去咨询。这边驾校报名处是一名客服在接待，进去时，刚好有个人报名后走出来了，不一会儿，又有另外一个人进来咨询报名，看来生意还是很不错的。那位客服给了我一张报名宣传单，给我介绍了几种驾考车型的价格，我想报考的是C1手动挡,这边的价格比我一开始问的综安驾校要便宜500元，但就是离我住的地方走路要两公里的路程。
因为考虑到那个教练说过的话和这边训练场离我住的地方偏远一点，所以我当时没有立刻报名。回来之后跟家人和朋友商量过，最终选择了离我近一点的综安驾校。
第二天，我就联系那个教练报名学车。按照报名要求，我先去照相馆拍照。周末，那教练又带我去做体检和录信息。弄完这些以后，他跟我说一个星期后，我的信息被完全录入驾校系统，就是报名成功了！然后他把我送回去，下车之前让我回去下载一个“驾考宝典” 做题，跟我说等那个预约号码出来了，就可以报考科目一了。当时也不是很了解这些，反正就是先按着他说的去做吧！
回来以后，我就下载了那个“驾考宝典”开始做题。科目一共有1500多道题，考试是100道题，听说基本是从这1500多道题里面出的。所以，还是得先刷完这1500多道题，才更有把握通过考试。为了能更快地参加考试，我计划用一周的时间刷完这1500多道题，也就是说我每天要刷两百多道题。前面两天，我还能按计划进行，到后面基本赶不上计划，最终我大概用了10天的时间，做完这1500多道题。在这10天当中，那个预约号已经出来了，那个教练，让我下载了一个“车学堂”APP，说是要按照里面的要求，刷完12个学时才能报名科目一考试。这确实是挺费时间的，但没办法，考试规定只能照做了！我又花了将近一周的时间，把这12个学时全部刷完了，然后联系那个教练帮我预约科目一考试。科目一预约成功，大概10天后就去考试了。由于之前所有的练习题我都练过了，所以很顺利地通过了考试。科目一从预约到考试，整个过程花费了将近一个月的时间。
考完科目一以后，我又等了一个多星期才能去练车。期间我有去问那教练什么时候能练车，但那教练说，需要我科目一的成绩被录入系统以后才能刷学时，练科目二。在周六下午，我收到那个教练的微信，说让我过去训练场练车。当时，我的心情是有多激动啊，毕竟也等了得有点久啊，哈哈哈～我终于能够碰到车了。
于是，我按照指定的时间来到训练场找到那个教练。开始，那个教练先教我练习打方向盘，等我练熟练了，他又开始教我用离合器控制车的前进和后退。反复练习两个多小时后，他又开始教我练左转弯和倒车入库。前期按照他的方法去练习，我基本都能熟练掌握了他所教的。这就是即科目一以后我开始练车的基本过程，而且一下子练了四个小时！练的确实够长的，脚掌和腰也够酸痛的！
临近国庆之前，原来那个教练说他临时有事教不了，所以给我换了另外一个教练。我当时想，只要是能够让我顺利尽快拿到驾照就行了，谁教我都一样的！所以，当天我就加了另外一个教练的微信，然后下班后去训练场找他学车。很庆幸给我换的这个教练脾气还是好的，即使操作失误了，他也不会朝你大吼大骂，我想这点，对每一个学员来说都很看重的，毕竟脾气暴躁的教练不仅会让学员害怕，同时可能会打击到学员的信心，从而影响学员学车的进度和考试的通过率。
这一次练车后，我又等了一个星期后才能再练车，每次练2到3个小时。或许是每个驾校的练车安排不一样吧！根据我上班的时间，综安驾校这边是让我一个星期练一次，每次练2到3个小时，每次都是我主动去找教练预约学车的，如果你不找他，我相信他不会去主动找你的。之前我不了解他的安排，我都是练完几天后就去问他能不能再练车的，碰到他说改天给我练，那也没办法，只能听从他的安排。就这样，我又用了一个月的时间考过了科目二。
接着，我又等了将近半个月，才能开始练科目三。科目三都是晚上到考试的场地练习的，我练习的场地是在深圳观澜的牛湖考场，听说这个考场是附近4个考场最容易通过考试的一个，说是线路比较简单易走。但是，这边考场总共有三条线路，我们要记住所有线路，才有可能通过考试。
科目三考的是道路驾驶技能和安全文明驾驶常识。听很多人说过，考过科目二，后面考的科目三会更容易通过的。但是对于经历过的科目三考试以后，我觉得科目三相比于科目二并不容易。我科目三大概是练了3天，因为都是晚上去练的，大概练了5，6次，每次是2到3人轮流练两圈就结束了。考试前两天我们也报名了现场考试模拟，我模拟了两圈，走了两条线路都是满分通过的。但没想到实际考试的时候，我却没能通过考试，当时心情是有多难过啊！真的好不甘心，因为在我看来，这场考试是一定能通过的，没想到结果出乎意料！相信教练和跟我一起练车的学员也会感到吃惊，因为我是学员几个里面练车最稳，也是练得最好的，他们也都认为我能通过考试，但结果，我是第一个考试却没有通过。
这一次没有通过考试，实属可惜，不仅让我拿驾照的时间变得更长了，而且请假几天去练车考试，工资也被扣了一些，瞬间感觉这个月的运气是真的不好啊！接下来，我又得等10天以后才能补考科目三。
但是他这边的安排是有点奇怪，即使10天后他也没有找我预约考试，我想他应该是在等其他学员一起预约吧！所以，我又等了一个星期。结果他还是没有联系我，这时候我就主动去问他什么时候能约考试，他说他晚点确定给我，但当天也没有给我答复。这种态度跟第一次要考试的差别太大了，对于补考，好像他这边是不情愿似的，给我的感觉是有点冷冰冰的。不知其他补考的学员会不会有这种感觉？
毕竟这是我的考试，我有我计划要拿到驾照的时间，所以我一直都在主动地联系他，甚至我跟他确认考试时间，然后自己预约考试，到最后没有预约上，他才说他来给我预约考试。终于在12月份底的时候，他给我预约到今年的1月8号考试。能够预约上考试，对我来说肯定是比较激动的，因为我想着在过年前拿到驾照，所以对于我来说，这是年前最后一次考试了，我必须通过它！虽然还没开始考试，但在考试前的每一天，我都会想着它，毕竟这一次的考试对我至关重要，同时压力也是更大的，我必须做好所有准备，以及把心态调整到最佳。
在考试前几天，我又主动联系上科目三的教练，问他什么时候能练下车。他跟我说在考试前两天练两个晚上，所以我就练了那两个晚上，然后去参加考试。
1月8号那天刚好天气极冷，风又大，在外面等候考试，整个人被冷风吹得一直发抖。为缓解当时身体冷颤的情况，我在考场外面来回跑了四五圈，以此来暖和身体。还好，进入考场后，里面有暖风，身体温度逐渐恢复，状态也在变好。
轮到我考试了，上车后，我按照往常的动作调试镜子，座位，档位，离合刹车和灯光等。万万没想到，在调试期间，车子居然被我弄熄火了。当时还不是很确定，但是看到仪表盘上那个类似电池标志的图案，我断定车子一定是熄火了。刚好在这一次考试前的练习，我有几次出现过熄火，然后教练就教了我怎么重新启动车子，所以我刚好用上了。按照操作，我顺利地启动了车子，然后打指纹，开始灯光考试。这一次的灯光考试，居然跟我上一次考的是一样，而且被选到考试的线路也是一样的。真是很玄妙啊！但是唯一不同的是，这次我的心跳更快和想要通过考试的信念更强！
基于上次考试的两次机会所遇到的问题，我在考试前都跟教练说明情况，让他帮我分析原因，给出避免再次犯错的建议，把我所有疑问都跟教练请教清楚，消除认知盲区，以争取最大程度通过考试。所以在这次的考试当中，每一个细节点我都非常注意，遇到可能由社会车辆带来的突发情况，我都会保持头脑清醒，去避让这些社会车辆，该停车就停车，该避让的绝对避让，稳住不先行他们！
就这样保持这种状态，稳稳地驾驶那辆考试车。当时那辆考试车离合器应该是有问题的，踩住后放开它，老是不顺畅，有时候轻放开它还不走，所以只能再轻轻地再放开一点，它才动了。每一次停车后半联动启动，老是遇到这种情况，尤其是到了最后的停止线，过去后就是靠边停车终点了，当时心里很是担心，真的好害怕，它就这样熄火了。虽然当时心里有点小激动，想着过了这一关卡就可以通过考试了，但我还是稳住了下心态，正常地去调整离合，最终胜利抵达终点，等语音播报成绩合格后，紧张的心情一下子释怀了，轻松了太多了。
这次考试全程感觉考的就是心跳，比我上一次考的更紧张，更有压力！果然考驾照，不单单只是凭你所掌握的驾驶技能，它还需要你具备强大的心理素质，时刻保持清晰的头脑，及时的反应能力和应对能力，还有仔细的观察能力。
科目三通过后，我又回到考场预约了科目四，10分钟后就可以开始考试。这次也是很顺利通过了科目四，所以，当天我就如愿地拿到了驾驶证！我终于拿到了驾驶证，总共耗时4个多月，比预期时间久很多，尽管过程并不容易，但是给了我一番体会和领悟还是很值得的！
在这里，还是得感恩教练，感谢自己！
以上就是我从报考驾校到拿到驾照的完整经历，希望还在考取或正在考取驾照的各位朋友们，在新的一年里，牛气冲天，都能如愿拿到驾照！加油！
