对于汽车保养来说，除了更换油水和四滤以外。清洗节气门是我们经常能够听到的保养项目。而由于节气门负责发动机转速等问题。往往也成为4S店套路车主的重要手段。“1万公里您的节气门该清洗了”“先生您的车到1.5万大保养，需要清洗节气门”。难道节气门真的那么娇贵吗？频繁的清洗真的是好事？今天老师傅就给你讲讲节气门清洗的秘密。
一、节气门的作用
节气门是负责控制发动机进气量的重要零件。我们所熟知的油门就是通过脚踩油门踏板来控制节气门的开度，从而调节进入发动机的空气量。开度小，发动机转速低。开度大，发动机转速高。
二、节气门为何要清洗？
1、影响怠速高低
当我们不踩油门时，发动机以650-800转速怠速运转。一旦节气门存在积碳油泥较大时，其开度大小受到影响，从而出现转速过低、过高等问题。
2、行驶转速的稳定性
节气门翻版受到积碳影响，会极大影响开度大小。在行车中，受到近期涡流的影响，翻版出现震动从而导致转速忽高忽低的问题。
3、换挡时熄火
车辆行驶时，换挡我们势必到松开油门。此时发动机回到怠速转速。如果节气门积碳过大，将导致怠速电机移动出现误差，从而出现换挡时熄火。
三、多久清洗节气门最合适？我们如何自查自纠呢？
1、清洗的周期
空气环境较好：建议每隔2年或40000公里，将进气软管拆掉，查看积碳情况。如果脏污进行清洗。如果脏污不严重，可延续1年或2万公里。
空气环境较差：1年或者2万公里，拆卸进气软管检查。如果脏污不严重、并且转速没收到影响，可以延续到2年或者4万公里进行清洗。
【注意】
节气门的干净与否取决于空气滤芯的更换频次以及发动机运转的工况。空气滤芯更换不勤，将导致进气脏污，加剧节气门脏污。发动机出现烧机油等情况，废气循环系统也将导致节气门脏污。
